當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車(chē)維修 >> 電動(dòng)車(chē)問(wèn)題分析及對(duì)策(二) |
電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2004-5-6 1
二、產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因 電動(dòng)自行車(chē)車(chē)的主要質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生主要有以下幾個(gè)方面: 一是投產(chǎn)門(mén)檻低。目前電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品因具有一定的利潤(rùn)空間,且投產(chǎn)的門(mén)檻較低,各類(lèi)零件廠(chǎng)和組裝企業(yè)大量涌現(xiàn)。產(chǎn)能的不斷提高,導(dǎo)致市場(chǎng)(Rialto)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格持續(xù)走低,最低內(nèi)銷(xiāo)零售價(jià)跌至900元/輛左右。由于摩托車(chē)、輕騎或燃油助力車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)的某些相似性,一些中小摩托車(chē)企業(yè)由于摩托車(chē)市場(chǎng)(Rialto)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,被迫退出,紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)到電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)。此舉為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大的影響,帶來(lái)生機(jī)、帶來(lái)活力,帶來(lái)新意,也帶來(lái)了諸如輕摩化等問(wèn)題。輕摩化是將輕騎摩托車(chē)的一些造型,如寬踏板等移植到電動(dòng)自行車(chē)上,使之超重、超寬,腳踏行駛能力差。更主要的是由于這些企業(yè)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)理解不夠,大部分為仿制產(chǎn)品,所以在檢測(cè)中出現(xiàn)問(wèn)題較多。由于進(jìn)入時(shí)間短,尚處于發(fā)展階段,產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性還很欠缺,造成售后服務(wù)返修率相當(dāng)高,較好的企業(yè)的返修率尚在20%左右,品質(zhì)差的的維修部更是門(mén)庭若市。 二是企業(yè)管理手段滯后。一些實(shí)力較差的企業(yè),基礎(chǔ)薄弱,各項(xiàng)規(guī)章制度不健全,生產(chǎn)方式落后,技術(shù)能力差、生產(chǎn)工藝不完善。部分企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)亂堆亂放,不良品沒(méi)有明顯標(biāo)識(shí),加之出廠(chǎng)前檢驗(yàn)不嚴(yán),導(dǎo)致不良品混裝出廠(chǎng)或出現(xiàn)漏裝、錯(cuò)裝。 三是零部件質(zhì)量問(wèn)題。零部件市場(chǎng)(Rialto)供大于求,競(jìng)爭(zhēng)激烈。部分零部件廠(chǎng)采用改變工藝、縮減工時(shí)和消耗、在未采用高強(qiáng)度材質(zhì)情況下將車(chē)架、車(chē)把等管壁變薄等等手法,以不惜犧牲產(chǎn)品質(zhì)量降低成本,競(jìng)相壓價(jià)迎合整車(chē)廠(chǎng)的需求。所以在檢測(cè)中出現(xiàn)車(chē)架斷裂和車(chē)把達(dá)不到規(guī)定的指標(biāo)情況較多。這種情況延續(xù)到電動(dòng)自行車(chē)的電器部件。部分電器廠(chǎng)規(guī)模小、資金缺乏,科研技術(shù)水平低,缺乏必要的工藝和檢測(cè)設(shè)備儀器,產(chǎn)品本身就存在缺陷。有的電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)本身甚至不具備電機(jī)的基本測(cè)試儀器,這樣的產(chǎn)品必然質(zhì)量難以保障。 四是不具備檢測(cè)手段。部分整車(chē)組裝企業(yè)在質(zhì)量控制方面一無(wú)制度保證,二無(wú)專(zhuān)職檢驗(yàn)人員,三無(wú)必要的檢測(cè)手段。即便一些企業(yè)具備一些簡(jiǎn)單的檢驗(yàn)器具,也無(wú)專(zhuān)人管理和操作。尤其在零部件進(jìn)廠(chǎng)和生產(chǎn)過(guò)程關(guān)鍵部位中沒(méi)有相應(yīng)的控制和檢驗(yàn),由此裝配的整車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題較多也是必然的。 五是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不力。部分企業(yè)對(duì)自行車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏了解,有的廠(chǎng)家根本不了解電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),不知道標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容,產(chǎn)品問(wèn)題百出。 六是缺乏對(duì)市場(chǎng)(Rialto)深層次的了解。市場(chǎng)(Rialto)需求和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)r(jià)格比的理解和需求差異較大,在很大程度上為廉價(jià)質(zhì)次的產(chǎn)品提供了市場(chǎng)(Rialto)。 七是片面追求產(chǎn)品的樣式和品種。一個(gè)批次只有幾輛或幾十輛, 造成工藝不穩(wěn)定,所以出現(xiàn)裝配問(wèn)題較多。 |
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