維修 美容--汽車售后服務(wù)打響升級戰(zhàn)

　　維修 美容 一個(gè)都不能少 汽車售后服務(wù)打響升級戰(zhàn)

　　近年來，消費(fèi)者與汽車廠商之間的不愉快，多是由于雙方在購車的“蜜月期”結(jié)束后，在售后服務(wù)的“磨合期”出現(xiàn)摩擦所致。因此，對于消費(fèi)者來說，在挑選自己中意的車型之余，還得充分考慮到購買之后的后續(xù)服務(wù)，這樣的“先見之明”將極大地影響隨后的生活品質(zhì)。
 
　　春節(jié)將至，為向銷售目標(biāo)作最后沖刺，各汽車廠商的營銷大戰(zhàn)也正如火如荼地進(jìn)行著�！澳衬耻囂貎r(jià)銷售”，“某某廠家讓利感恩，最高優(yōu)惠8000元”…… 節(jié)前的車市，好一派繁榮的景象。然而，消費(fèi)者可千萬別忘了另一個(gè)更重要的不可忽視之因素，那就是服務(wù)，從某種意義上來講，它將直接且長久地影響到購車之后的生活質(zhì)量。

　　一個(gè)國家和地區(qū)的汽車市場是否發(fā)達(dá)，一要看銷售市場，二要看售后服務(wù)市場。在中國汽車市場和消費(fèi)者逐漸成熟的今天，售后服務(wù)市場的地位就顯得越來越重要。在某網(wǎng)站進(jìn)行的抽樣調(diào)查中，有近八成參與者表示，自己在購車時(shí)將不再盲目推崇新車價(jià)格，配套售后服務(wù)的完備成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　靠售后服務(wù)盈利

　　一位4S店老總告訴記者，現(xiàn)在銷車的利潤微乎其微，利潤來源主要在維修服務(wù)這一塊。

　　中國已成為世界第二大汽車消費(fèi)市場，去年產(chǎn)銷量達(dá)到700萬輛。隨著汽車產(chǎn)量和汽車保有量的不斷增長，汽車售后服務(wù)市場將迎來巨大的發(fā)展空間。據(jù)預(yù)測，到２００８年我國的汽車保有量將達(dá)到５０００萬輛。特別是，隨著私家車擁有量的增加和消費(fèi)者逐漸成熟，人們已將目光從購車環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向售后服務(wù)環(huán)節(jié)。一位4S店老總告訴記者，現(xiàn)在銷車的利潤微乎其微，利潤來源主要在維修服務(wù)這一塊。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，從銷售利潤看，國外汽車銷售市場中整車的銷售利潤約占整個(gè)汽車業(yè)利潤的20%、零部件供應(yīng)的利潤約占20%，而50%—60%的利潤是在服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的。在美國，汽車售后服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”。在歐洲，汽車售后服務(wù)業(yè)也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。

　　中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)負(fù)責(zé)人介紹說，到2010年，中國汽車后市場服務(wù)規(guī)模將達(dá)到3000億元市場總額，在亞洲僅次于日本位居第二，并且到2020年中國的民用轎車保有量將達(dá)到1.4億輛。

　　專家預(yù)測，在近20年左右的時(shí)間里，汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)一直是中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，將一直保持較高的發(fā)展速度。雖然整車銷售利潤將呈現(xiàn)下滑趨勢，但與汽車相關(guān)的售后服務(wù)市場卻將是上升勢頭。售后服務(wù)市場潛力由此可見一斑。

　　商家服務(wù)戰(zhàn)升級

　　一位欲購車者說，現(xiàn)在很看重售后服務(wù)，如果服務(wù)不好，就會(huì)在使用車的時(shí)候帶來很多麻煩。有好的服務(wù)，買車用車才放心。

　　隨著汽車市場產(chǎn)品保有量的不斷擴(kuò)大，不少實(shí)力雄厚的生產(chǎn)廠家也已經(jīng)逐漸將競爭轉(zhuǎn)移到了服務(wù)這一后市場。服務(wù)的品牌化經(jīng)營也開始走向興盛。新年伊始，在營銷與售后服務(wù)領(lǐng)域一直領(lǐng)先于行業(yè)的上海大眾再次先聲奪人，打響了新年服務(wù)升級戰(zhàn)的第一槍。自元旦開始，結(jié)合旗下的PASSAT領(lǐng)馭(領(lǐng)馭新聞,領(lǐng)馭說吧)、POLO勁情、勁取、途安、桑塔納等系列產(chǎn)品，上海大眾推出了各具特色的個(gè)性化增值服務(wù)方案，為各個(gè)細(xì)分市場的目標(biāo)消費(fèi)群體提供了一份精心準(zhǔn)備的“新年關(guān)愛大餐”，將“大眾關(guān)愛”進(jìn)一步落到了實(shí)處。

　　作為這場服務(wù)升級戰(zhàn)的開幕之作，上海大眾啟動(dòng)了PASSAT領(lǐng)馭“無憂之旅”。凡在2月18日前購買PASSAT領(lǐng)馭各車型的用戶，均可享受上海大眾提供的整車質(zhì)量擔(dān)保期延長至3年或者行駛里程6萬公里的“質(zhì)量無憂”服務(wù)，以及6萬公里全程免費(fèi)專業(yè)常規(guī)保養(yǎng)的“用車無憂”服務(wù)，這一服務(wù)大大超出了目前國內(nèi)大多數(shù)汽車廠商所提供的兩年/4萬公里整車質(zhì)量擔(dān)保期。而購買2.0L和1.8T PASSAT領(lǐng)馭的用戶還可以獲贈(zèng)衛(wèi)星導(dǎo)航器，享受到超值的“行路無憂”服務(wù)。

 
　　一汽馬自達(dá)“四季關(guān)懷”之“冬季陽光”大型服務(wù)活動(dòng)從1月15日至1月31日舉行，活動(dòng)期間一汽馬自達(dá)用戶可享受32項(xiàng)整車免費(fèi)檢測及部分備件優(yōu)惠、贈(zèng)送精美禮品等多項(xiàng)超值服務(wù)。此外，這次活動(dòng)還將首次為用戶提供專業(yè)檢查報(bào)告及建議表。

　　上海大眾北京銷售中心總經(jīng)理胡佳斌對記者說，該中心從2006年12月25日至2007年2月16日推出維修優(yōu)惠舉措：兌換代金券�；顒�(dòng)期間維修消費(fèi)積分兌換代金券，消費(fèi)實(shí)收40元積1分可兌換1元代金券�；顒�(dòng)期間在大眾置換車輛贈(zèng)送：置換桑塔納3000、帕薩特領(lǐng)馭、途安，將獲贈(zèng)2000元油卡和價(jià)值2000元的保養(yǎng)抵用券（含工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）。

　　記者在北京上海通用北京勤和4S店遇到一位前來看車的消費(fèi)者，他說：“現(xiàn)在車的品種太豐富了，節(jié)日前后，廠商推出許多降價(jià)或售后服務(wù)措施，以吸引消費(fèi)者。我得知廠家舉辦‘別克關(guān)懷’活動(dòng)，就過來看看。我現(xiàn)在很看重售后服務(wù)，如果服務(wù)不好，就會(huì)在使用車的時(shí)候帶來很多麻煩。有好的服務(wù)，我買車用車才放心。”像這位消費(fèi)者的想法不是少數(shù)。

　　上海通用汽車市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)孫曉東對記者說：“上海通用自創(chuàng)建之日起，‘別克關(guān)懷’就以客戶為中心，以建立具備差異化競爭優(yōu)勢的售后服務(wù)體系，打造具世界水平的售后服務(wù)品牌為目的，成為國內(nèi)的‘金牌’售后服務(wù)品牌�！薄皠e克關(guān)懷”是上海通用汽車于2002年11月創(chuàng)立的中國第一個(gè)汽車服務(wù)品牌，秉承“比你更關(guān)心你”的理念，率先將汽車服務(wù)從“被動(dòng)式維修”帶入了“主動(dòng)式關(guān)懷”的新時(shí)代�！皠e克關(guān)懷”擁有六項(xiàng)服務(wù)承諾：主動(dòng)提醒/問候；一對一顧問式服務(wù)；快速保養(yǎng)通道；配件價(jià)格/工時(shí)透明；專業(yè)技術(shù)維修認(rèn)證；兩年/6萬公里質(zhì)量擔(dān)保。

　　汽車美容業(yè)有了姿色

　　目前我國６０％以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣，３０％以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念。

　　汽車美容業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的主要利潤來源之一。成熟的國際化汽車市場中，汽車業(yè)５０％至６０％的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)利潤已占到整個(gè)汽車后市場利潤的８０％左右。

　　記者日前在北京最大的汽車美容店之一的友福汽車服務(wù)有限公司看到，許多車主排隊(duì)在此等候。記者通過與幾位車主談話了解到，他們都是剛買了新車到此來封釉（用專用設(shè)備將釉劑壓到車漆里以達(dá)到保護(hù)車漆面的作用）。據(jù)該公司人員介紹，封釉一般只需五六百元。在北京，像友福、月福等幾家本土汽車美容連鎖店已經(jīng)贏得部分市場。友福汽車服務(wù)有限公司董事長楊茗鈞告訴記者，目前，中國的汽車美容市場才剛剛起步，車主還沒有成熟的汽車美容消費(fèi)意識，他們還不知道如何挑選產(chǎn)品。如果沒有人性化的導(dǎo)購，不注重對汽車美容知識的宣傳，就很難贏得市場。友福作為一家地方性的汽車美容連鎖企業(yè)，已獲得不少車主的認(rèn)可。楊茗鈞認(rèn)為，雖然目前的汽車美容市場良莠不齊，缺乏行業(yè)規(guī)范，但最終能占領(lǐng)市場的一定是技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量過硬的企業(yè)。為此，友福走出了一條以引進(jìn)新技術(shù)立身的路子，率先從臺灣引進(jìn)防爆太陽膜和不開刀整片貼膜的先進(jìn)工藝，引入車漆封釉、底盤封塑等美容工藝，為防止車內(nèi)污染，引進(jìn)車內(nèi)臭氧殺菌消毒技術(shù)。今年，友福也希望通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式開拓北京以外的市場。

　　據(jù)了解，友福通過競標(biāo)的方式進(jìn)行名品資源整合，并且及時(shí)配送；同時(shí)與國際多家知名廠商進(jìn)行合作，使國際品牌和友福品牌互為平臺贏得消費(fèi)者使友福攜手各加盟店持續(xù)經(jīng)營、增加利潤、快速占領(lǐng)市場。

　　一項(xiàng)調(diào)查顯示，目前我國６０％以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣，３０％以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念，５０％以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)，３０％以上的公用高檔汽車也定時(shí)進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)。
　　從目前的市場來看，服務(wù)這個(gè)后市場正在茁壯成長。對于消費(fèi)者而言，所需的只是在購車時(shí)“多一個(gè)心眼”，將眼光放得更長遠(yuǎn)一點(diǎn)，畢竟，價(jià)格的優(yōu)惠可能只是短期內(nèi)的實(shí)惠，而全程所享受到的服務(wù)才是產(chǎn)品最根本的附加值，是更大更長遠(yuǎn)的實(shí)惠。“買車買服務(wù)，服務(wù)看廠商”已成為廣大消費(fèi)者的共識，廠商推出的服務(wù)措施，得到實(shí)惠的最終是廣大消費(fèi)者。

　　■名詞解釋

　　售后服務(wù)市場也稱汽車后市場，是指消費(fèi)者自購車之日起至報(bào)廢之日止，這期間的若干年之內(nèi)在該車上的所有花費(fèi)引發(fā)的商機(jī)。汽車后市場傳統(tǒng)上分為兩大塊：維修服務(wù)和汽車美容。

來源：市場報(bào)