當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 別克陸尊商務(wù)車行駛時(shí)突然熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-10-27
一輛行駛里程約69000km,搭載了3.0L LZC發(fā)動(dòng)機(jī)、4T65E自動(dòng)變速器的上海通用別克陸尊商務(wù)車。
車主反映:該車在高速路上行車過(guò)程中突然熄火,數(shù)次試圖啟動(dòng)車輛均以失敗告終。 在確認(rèn)故障現(xiàn)象時(shí)車又能順利著車了,且組合儀表無(wú)故障燈和警示燈亮起。據(jù)客戶描述故障時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有力,就是不著車。由于天剛下過(guò)雨,根據(jù)以往維修陸尊車的經(jīng)驗(yàn)和該車?yán)锍,燃?a href=http://m.vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei20.html target=_blank>泵損壞的可能性不大,有可能是油箱附近燃油泵和油位傳感器的連接器進(jìn)水導(dǎo)致燃油泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)著車。拔開(kāi)此連接器,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水痕跡。連接TECH2+CANDI,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼有:P0336,曲軸位置傳感器性能;P0335,曲軸位置傳感器電路; P0332,爆震傳感器2電路;P0300,檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。故障狀態(tài)均為歷史。從外觀上觀察發(fā)動(dòng)機(jī)線束,未發(fā)現(xiàn)有破損之處,檢查空濾殼處發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊連接器,未見(jiàn)異常。此發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)曲軸位置傳感器,位于靠近防火墻一側(cè)的缸體護(hù)隆于LW9發(fā)動(dòng)機(jī)7X曲軸位置傳感器安裝位置)。決定將傳感器拆下檢查一下是不是沾了過(guò)多鐵屑。拔下其連接器時(shí)發(fā)現(xiàn)連接器附近露出的導(dǎo)線絕緣部分已經(jīng)老化開(kāi)裂,將線束隔熱層剝開(kāi),其中一根導(dǎo)線已經(jīng)斷開(kāi),另外兩根絕緣層也裂為若干段,再剝開(kāi)其附近的爆震傳感器線束,亦是如此(如圖1所示,黑色連接器為曲軸位置傳感器連接器,黃色為靠近防火墻3個(gè)缸的爆震傳感器連接器)。將這兩個(gè)傳感器導(dǎo)線重新接好,并重新找相同的隔熱材料包覆,試車,故障不再出現(xiàn)。 此段線束由于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管,長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境下,加之行車顛簸,久而久之就會(huì)出現(xiàn)本例所述情況。 |
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