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皇冠自動(dòng)變速器升擋點(diǎn)太高

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2012-09-27

一輛皇冠3.0L 轎車自動(dòng)變速器升擋太遲。行駛至轉(zhuǎn)速較高時(shí)才能升擋，采用加速后快松油門的操作方法方可使自動(dòng)變速器順利升擋。

該車配裝A340E 電液控制自動(dòng)變速器、帶節(jié)氣門拉索，并且與節(jié)氣門閥聯(lián)動(dòng)，調(diào)節(jié)節(jié)氣門油壓的高低。車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器的信號是控制自動(dòng)變速器換擋時(shí)機(jī)的最主要信號，而冷卻液溫度和自動(dòng)變速器油液溫度信號，則作為電腦進(jìn)行O/D 擋和液力變矩器鎖止離合器控制的依據(jù)。根據(jù)故障現(xiàn)象，初步分析原因可能有：節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)；2號車速傳感器不良（1 號車速傳感器作用于儀表顯示車速）；節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；自動(dòng)變速器電腦不良。

故障診斷與排除
檢查“O/D.OFF”燈不亮，無故障碼輸出。因此，首先檢查節(jié)氣門拉索，未見異常。檢查2 號車速傳感器正常。采用萬用表測量節(jié)氣門位置傳感器VTA-E2電壓，怠速位置時(shí)為1.5V（標(biāo)準(zhǔn)為0.3～0.8V），節(jié)氣門氣全開時(shí)為5V（標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.2～5V），節(jié)氣門位置傳感器于中低速位置時(shí)電壓偏高。為確認(rèn)節(jié)氣門位置傳感器的故障，作進(jìn)一步檢查：將萬用表電壓擋

檢測故障診斷座的TT- E1，打開點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，緩慢踩下加速踏板至全開，TT- E1電壓應(yīng)從1V升至8V并與節(jié)氣門開度成比例，但測量結(jié)果是節(jié)氣門開度在60%時(shí)，電壓已升至8V，因此，更換節(jié)氣門位置傳感器，然后進(jìn)行路試，自動(dòng)變速器換擋正常，故障排除。

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