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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年11月13
一輛行駛里程約6萬km的奇瑞開瑞優(yōu)雅面包車。車主反映:該車行駛至半途因駕駛不慎熄火,再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何反應(yīng)。將車拖至修理廠進(jìn)行檢修,連續(xù)啟動(dòng)多次均正常,檢查系統(tǒng)電路和啟動(dòng)機(jī)均沒有發(fā)現(xiàn)問題,但繼續(xù)行駛200km后故障再次出現(xiàn)。
故障診斷:此車裝配多點(diǎn)電控發(fā)動(dòng)機(jī),沒有啟動(dòng)繼電器和防盜系統(tǒng)。推斷啟動(dòng)系統(tǒng)不工作的原因有:1.蓄電池電壓不足;2點(diǎn)火開關(guān)及線路故障;3.啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)損壞或接觸不良;4.電動(dòng)機(jī)及線路故障。
將點(diǎn)火開關(guān)反復(fù)置于S丁位置,啟動(dòng)機(jī)沒有任何反應(yīng);檢測(cè)蓄電池電壓,2.25V,且大燈、喇叭均工作正常,因此蓄電池電壓不足的可能排除;將點(diǎn)火開關(guān)置于S丁位置,檢測(cè)50端子和搭鐵電壓正常,故點(diǎn)火開關(guān)至電磁開關(guān)線路正常;關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),測(cè)量50端子和C端子為0.5Ω;斷開C端子,測(cè)量50端子和搭鐵為0.9Ω,電磁開關(guān)正常;測(cè)量30端子和搭鐵電壓正常,短路30和C端子時(shí)直流電動(dòng)機(jī)工作。
至此可以肯定是由于電磁開關(guān)不吸合導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)不工作。當(dāng)斷開C端子時(shí)發(fā)現(xiàn)接線柱螺絲不靈活,檢查螺母有燒蝕的現(xiàn)象。細(xì)致檢查發(fā)現(xiàn)C端子至電動(dòng)機(jī)連線的接線端子嚴(yán)重?zé)g。故障排查至此豁然開朗,吸拉線圈是通過C端子到電動(dòng)機(jī)再到搭鐵,由于接線端子燒蝕導(dǎo)致吸拉線圈不工作,因而電磁開關(guān)不吸合,致使啟動(dòng)系統(tǒng)失效。在清理燒蝕面后,故障徹底排除。
維修小結(jié):此故障是由于該車上一次檢修后沒有擰緊接線柱螺絲,接線柱燒蝕導(dǎo)致導(dǎo)電不良造成的,維修人員在車輛檢修后應(yīng)細(xì)致檢查,以免此類故障發(fā)生。
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