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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2016年05月20
車型:富康16V發(fā)動機,手動擋。 行駛里程:74400km。 發(fā)動機在停用一段 時間后重新使用,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機根本無法啟動。 1.先用萬用表測量蓄電池電壓,只有10V左右。更換一個新的蓄電池后,車輛仍然無法啟動。 2.用診斷儀PROXIA3對車輛的防啟動系統(tǒng)進行故障讀取和參數(shù)測量,沒有發(fā)現(xiàn)能影響到車輛無法啟動的不正常信息。 3.接下來對發(fā)動機控制單元系統(tǒng)進行故障讀取和相關參數(shù)測量,沒有任何故障存儲,所有可以讀到的運行參數(shù)也比較正常。 4.更換一個新的發(fā)動機轉(zhuǎn)速位置傳感器,故障沒有排除。對其線路進行電壓及電阻測量,結果顯示線路狀態(tài)正常。排除了發(fā)動機控制單元沒有接收到xE確的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號而導致無法進行噴油和點火動作,最終使發(fā)動機無法啟動的可能性。 5.懷疑由于所加燃油膠質(zhì)含量過高,停放一段時間后可能會將噴油器堵住,造成噴油器不能正常工作,于是用診斷儀對4個缸的噴油器進行執(zhí)行機構測試,測試結果表明其電氣線路工作正常。接著拆下4個噴油器用噴油器清洗機對其進行超聲波清洗,并進行噴油量及性能檢查。上述操作表明故障現(xiàn)象與噴油器及其工作線路和油品無關。 6.檢查發(fā)動機正時皮帶的安裝情況,符合要求,排除了正時不對而造成發(fā)動機不能正常工作。 7.用壓力表檢查燃油管路的供油壓力,保持在350kPa左右,表明供油系統(tǒng)工作正常。 8.對炭罐排放電磁閥及其工作管路進行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常問題。 9.將4個缸的火花塞拆下,進行電極間隙及外觀的檢查,發(fā)現(xiàn)是濕的,且沒有在正常情況下的較濃的汽油味。此時將汽油濾清器拆下對其中的汽油進行目視檢查,發(fā)現(xiàn)含有較多水分,懷疑可能加了含水的汽油。將燃油箱拆下,對管路和燃油箱進行清洗和晾曬后,重新裝復。進行路試操作,發(fā)動機能夠正常啟動,一切恢復正常。 |
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