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奧迪A6轎車變速器不升檔

m.vidsb.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年12月25

一輛行駛里程約15萬km，配置ATX發(fā)動機和01v型5前速手／自一體變速器的2001款奧迪A6 2. 8 L轎車。用戶反映：該車行駛期間輕踩加速踏板，變速器升檔正常；急踩加速踏板，變速器只能升到3檔且始終停留在該檔位，直到車速下降。
接車后：試車結(jié)果確認(rèn)故障確實存在，而且還發(fā)現(xiàn)一個問題，就是當(dāng)故障出現(xiàn)時，若換到手動模式，則變速器升檔和降檔正常。既然手動模式?jīng)]有問題，那么基本可以排除機械方面的故障因素。使用診斷儀對發(fā)動機系統(tǒng)和自動變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，均沒有故障碼。讀取數(shù)據(jù)流，重點查看002組2區(qū)（節(jié)氣門位置信號）、003組3區(qū)（車速信號）以及004組1區(qū)（ATF溫度）等數(shù)據(jù)，都在正常范圍內(nèi)。在停車狀態(tài)下緩慢踩下加速踏板，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器的信號有瞬間跳變的情況，看來該傳感器有問題。更換電子節(jié)氣門并重新匹配，試車，故障依舊。

查看相關(guān)資料，得知對于配置01v型自動變速器的電子節(jié)氣門車型，升檔信號由原來的節(jié)氣門位置傳感器信號替換為加速踏板位置傳感器G79和Gl85的信號，而且數(shù)據(jù)流顯示的相關(guān)數(shù)據(jù)也變?yōu)榧铀偬ぐ宓男盘栔�。拆下加速踏板總成，用萬用表測量G79和G185的電阻，發(fā)現(xiàn)工作行程中的電阻不能連續(xù)變化，說明傳感器有斷路現(xiàn)象。更換加速踏板總成，進(jìn)行強制降檔及自適應(yīng)學(xué)習(xí)，故障徹底排除。

01V型自動變速器的升檔信號不是節(jié)氣門位置信號，而是加速踏板位置信號，這樣與常見的控制方式不同。本例檢修工作的難點在于加速踏板位置傳感器沒有完全損壞，信號依然在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，只是偶爾出現(xiàn)斷路。因此只有仔細(xì)查看數(shù)據(jù)變化情況，才能找到故障原排除故障。

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