道路黑鷹傳說，義大利NCR即將發(fā)表全新Millona 16二輪超跑！
轉載 俠名 摩托車維修 2011-12-14
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DUCATI以MotoGP廠隊Desmosedici GP10賽車相同平臺所打造的Desmosedici RR市售彷賽車堪稱擁有目前市售車最佳的車架結構設計，而相同來自義大利，以DUCATI改裝為本業(yè)的獨立超級摩托車廠NCR日前便以Desmosedici R為基礎，打造了一輛更為輕量、動力更強大的全新作品Millona 16，并且將在先前報導過的 DUCATI Week 2010進行全球首演。
雖然目前動力輸出數(shù)據(jù)仍為保密，但NCR表示，Desmosedici RR原廠搭載的1.0L D16RR引擎，原本可輸出最大馬力200hp/13800rpm，峰值扭力11.8kgm/10500rpm的表現(xiàn)已經(jīng)調校出更高的極限，并讓極速可超越330km/h；再加上全車導入NCR最擅長的輕量化技術，硬是在已經(jīng)相當輕化的Desmosedici R在擠出不必要的幾公斤，包含主車架、車尾副車架、后搖臂、油箱、整流罩與輪圈，都一致以碳纖維材質取代，就連駐車架都是統(tǒng)一規(guī)格，而其他金屬部分就是以鈦合金打造，最引人注目的就是以巧妙收藏在車尾中的排氣管，讓總車重限制在144.6kg。 而其他特殊規(guī)格還包含賽車等級NCR Corse滑動式離合器、輕量化六速變速箱、全段可調OHLINS前后避震器與BREMBO卡鉗，并且再加上ECU調校、循跡控制系統(tǒng)與資訊儲存系統(tǒng)等，可想像在如此輕量的結構上操控超過200hp/13800rpm的強大馬力，NCR可是將車用電子系統(tǒng)與其他機械規(guī)格也一併提升至品牌最頂尖的層級，而量產(chǎn)數(shù)量與售價等相關資訊可望于DUCATI Week 2010首演時公布，而NCR也是該活動主要的贊助品牌之一。 |
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