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自動檔車型如今已受到越來越多購車者車的喜愛,這和它的駕駛方便性是分不開的。不過相比自動擋轎車普及程度,人們對自動擋轎車的駕駛認識就顯得有點跟不上步伐了。好多新手甚至駕駛時不理會路況,一路D擋開到底,這樣不僅對汽車有損傷,也會帶來一些安全隱患。 不要忽略其他檔位 許多自動檔駕車者都簡單地認為開自動擋轎車時,掛D擋前進,掛R擋倒車,掛P擋停車,沒什么大不了的!而且平時也僅能用到這三個檔位。可如果真的如此簡單,那自動擋轎車的其他行駛擋位諸如D1、D2及D3擋都應取消了才對。認為自動擋就是“全自動”,是不少車主尤其是女車主所共有的一個錯誤認識。其實,在開自動擋轎車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應該放棄D檔到底的習慣。尤其是汽車在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨使用D1檔,這樣汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛,會導致引擎“拖拉”得更厲害,增加損壞的可能性,而且油耗也會加大,發(fā)動機積炭還會增加。 另外,在下坡的時候,掛D擋連同一直用踩制動的方式下坡,會增加制動器的磨損,長時間用剎車,會使制動系統(tǒng)過熱,從而造成剎車效果減退,影響安全。這個時候就可以采用制動器和低擋交叉使用,減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時,可將擋位放在2擋或3擋,這樣可使加速更快,且避免積炭的產(chǎn)生;當車速超過60km/h以后,使用D擋行駛,不但省油,也不會損害加速性。 1分鐘內(nèi)停車不用掛N擋 在自動擋轎車中,N擋是空擋的標識。因此,很多駕駛者都習慣于在停車時將擋位掛在N擋。其實,這種習慣也不是完全正確的。如果是短暫停車,比如說遇到紅燈或走走停停的塞車情況時,只要停下來的時間不超過1分鐘,就沒有必要掛N擋,要是停車時間超過3分鐘,就最好掛在P擋上,省油又環(huán)保。而停車時間在1分鐘至3分鐘內(nèi)的情況,最好將擋位掛在N擋上,這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱,從而保護變速箱。所以,沒必要遇到停車就掛N擋,頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命。 行車中誤掛N擋莫心慌 在行駛過程當中,如果不慎將變速桿撥到了N擋上,您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況,只要松開油門,等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后,再換入D擋就行了。如遇到汽車故障,需要其他車輛牽引時,行駛速度不要超過50公里/小時,牽引距離也最好不要超過50公里,否則很容易損壞變速箱。有的變速檔桿上會有一個鎖止按鈕,牽引時可以按下鎖止變速箱可降低損壞變速箱的可能性。另外,切記不能倒車牽引,這樣做會損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。(好車網(wǎng)) |
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