當前位置:汽車配件110網 >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 洗車“不厚道” 揭露洗車行業(yè)潛規(guī)則 |
互聯(lián)網 俠名 汽車保養(yǎng)維修
洗車利潤有多大 洗車并不能賺錢,這幾乎成了業(yè)內人士一致認同的。有人為我們大致算了筆賬,比如洗一輛車平均25元(辦卡會更便宜),平均每月洗車1500輛,洗車工約計5人,每人每月工資1500元(浮動工資),再除開房租、水電等雜費預計30萬/年的費用,算下來洗車費用一年可以賺6萬,如果生意不好時,平均每輛車上預計賺取3元不到。 當然,3元的利潤算是比較客觀的了,現(xiàn)在不少洗車店均表示目前洗車工不好招,如果不漲工資則會出現(xiàn)缺人手的現(xiàn)狀,而一旦漲了人工費,那一年到頭就很難有可觀利潤。所以,為了在競爭中求得生存,不少洗車店都絞盡腦汁把“白飯變成蛋炒飯”,也就是說洗車并不是這一行的主要目的,而是為了推銷利潤更大的汽車美容項目。 正因為如此,隨著人工成本的上升,加上洗車行業(yè)激烈的競爭,有些洗車店為了招攬更大客源,通常會以低價洗車的方式吸引客流,而為了長期穩(wěn)住這幫客流群,洗車店就會耍起伎倆,推銷起漆面等保養(yǎng)項目,不細心的車主是很難發(fā)現(xiàn)這些伎倆所在。 為何洗車“不厚道” 就在這些所謂的伎倆中,“長期洗車后會出現(xiàn)細小劃痕”這一問題最引人關注,明明是一項美容項目,可為何會出現(xiàn)“毀車”現(xiàn)象? 有記者調查說,終究到底,是因為洗車布里內藏細沙,而且反復用污水擦車,無疑,這會對漆面造成很大影響。更有甚者會用洗衣粉或洗潔精代替專業(yè)洗車劑,而更令車主抓狂的是大多洗車工也不太專業(yè),多為學徒,用臟抹布擦車似乎是件平常的事 確實,這種“不厚道”的洗車方式車主平時是很難發(fā)現(xiàn)的,因為大多車主的交了鑰匙后都不會現(xiàn)場督工,也就是說車主很難會把車身劃痕等原因與洗車聯(lián)系到一起,反而當漆面光澤度變暗時,車主卻又會依賴養(yǎng)護店做漆面美容,這種潛在關系鏈似乎已成了洗車店的潛規(guī)則,也就是說,洗車未能掙到錢的問題,因做起了保養(yǎng)項目,而變得有利潤多了。可是,這種利益鏈究竟又能給洗車店帶來多大利潤呢? 后期養(yǎng)護價格翻倍 與一次十幾元錢的洗車費用相比,打蠟拋光等汽車美容項目動輒幾百元,而且很多產品配上看上去較為高檔的包裝,價格還會更貴。 簡單的拿打蠟、封釉來說,明明區(qū)別并不大的兩個項目,差價卻差別很大。簡單點說,打蠟是對汽車漆面形成一層保護體,可防止漆面刮花褪色,而封釉是通過專用工具可使“釉”經過加熱,擠壓進車漆的毛孔內,兩者都能保持汽車漆面光澤,只是價格和持久度有區(qū)別。一次打蠟60元,封釉價格單次約500元、甚至更貴,一般來講,每三個月需打蠟一次,而封釉的效果可以保持半年到一年?梢灶A算,一年內,打蠟共需60*4=240元,而封釉的價格是1000元。 有業(yè)內人士稱,打蠟與封釉相比,利潤要少,打蠟一次的成本價約10元,商家利潤會控制在40元,而封釉的原料和普通蠟差不多(封釉一次原材料的成本和打蠟成本差不多),只是工序上有所差異(半小時就可以完成的打蠟,封釉需2-3小時才能完成,所以需另外算上工時費和施工成本價格),價格比打蠟高則是貴在工藝和效果上,按市場均價封釉一次500元計算,最高利潤可達到千元左右。
所以,筆者在此需提醒的是,不要為高額的利潤埋單,而應該為高使用價值的產品埋單。 洗車卡也暗藏玄機 單次洗車價格較貴,那么辦理了洗車卡后是否就劃算不少呢?其實不然,洗車卡也暗藏玄機。 車主常遇到的幾大洗車陷阱包括:特定節(jié)假日不得使用洗車卡;網購洗車卡未能享受同等待遇;洗車方式改變、洗車次數(shù)會被迫強減;辦理了次卡也會過期;同一家洗車店在不同分店刷卡次數(shù)不同。所以,在未能確認清楚洗車卡是否真能優(yōu)惠的前提下,洗車卡并非真能省錢。(太平洋汽車網) 上一頁 [1] [2]
|
|
|
湘公網安備 43120202000083號