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電動(dòng)車(chē)商情 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2006-6-23
在第一節(jié)中我們已知道充電器是由晶體管、集成電路等構(gòu)成,因此,正確使用好充電器,不僅影響到充電器自身的可靠性和使用壽命,而且還會(huì)影響到電池的使用壽命。 使用充電器對(duì)蓄電池充電時(shí),請(qǐng)先插上充電器的輸出插頭,后插輸入插頭。充電時(shí),充電器的電源指示燈顯示紅色,充電指示燈也顯示為紅色。充滿(mǎn)后,充電指示燈為綠色。停止充電時(shí),請(qǐng)先拔下充電器的輸入插頭,后拔充電器的輸出插頭。 通常的情況下,對(duì)電池的過(guò)度放電和過(guò)度充電是有害的。因此,要勤充電,不要過(guò)放電,正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的充電器可確保不對(duì)電池過(guò)充電。電池的使用壽命與其放電深度有很大關(guān)系。鉛酸蓄電池尤其怕虧電放量。虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞。因此,蓄電池使用過(guò)后請(qǐng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池,應(yīng)每隔15天左右對(duì)電池充電一次,以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。 充電器在使用過(guò)程中需防潮、防濕,并放置在通風(fēng)良好的地方。充電器工作時(shí)有一定的溫升,請(qǐng)注意散熱,通常充電時(shí)間在內(nèi)7-8小時(shí),視電池的使用狀態(tài)而不同。 充電器屬于較精密的電子設(shè)備,因此,在使用中要注意防振動(dòng)。盡量不要隨車(chē)攜帶,如確要攜帶,應(yīng)將充電器用減振材料包裝好后放置于車(chē)上工具箱內(nèi),并應(yīng)注意防雨、防潮。 第三節(jié) 充電器故障的檢修 充電器在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些故障,下面舉例介紹一些常見(jiàn)故障及其排除方法。 一、充電時(shí)電源指示燈亮,充電指示燈橙色 首先請(qǐng)檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒(méi)有插緊。如確定沒(méi)有問(wèn)題,可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲管是否開(kāi)路或保險(xiǎn)絲座有松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象。另外,有的車(chē)型要把電池鎖打開(kāi)后才能充電。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸出線(xiàn)是否開(kāi)路,可用萬(wàn)用表電壓擋(200V擋)測(cè)量一下充電器的空載輸出電壓,應(yīng)為41-44V(配36V電池因充電器不同有所不同),如沒(méi)有的話(huà),可能是充電器輸出線(xiàn)開(kāi)路,并將充電器打開(kāi),換一根輸出線(xiàn),即可排除故障。注意:在更換充電器輸出線(xiàn)時(shí),一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反。 二、電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮 檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開(kāi),觀(guān)察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒(méi)有斷,如沒(méi)有斷,先檢查一下電源輸入線(xiàn)是否良好,在排除電源輸入線(xiàn)的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開(kāi)路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬(wàn)不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無(wú)損壞,如有損壞,可用同類(lèi)型的更換。請(qǐng)注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。 三、嚴(yán)重發(fā)熱,甚至有外殼燒化變形現(xiàn)象 這主要是部分用戶(hù)經(jīng)常隨車(chē)攜帶造成部分元器件松動(dòng)引起的故障。主要表現(xiàn)為:C18松動(dòng)虛焊時(shí),會(huì)造成V1、V2工作狀態(tài)不正常,熱量很大,嚴(yán)重時(shí)充電器外殼變形,電路板燒焦,導(dǎo)致V1、V2損壞,可將C18重新焊接好,檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障,則需檢查D15、D21中是否有一只開(kāi)路,另外,有些廠(chǎng)家的輸出整流管采用一只雙二極管,其中一只開(kāi)路亦造成上述故障,有時(shí)該故障會(huì)造成V1、V2中一只損壞。需同時(shí)檢查及更換。 四、發(fā)熱量大、且伴有異常響聲 故障原因是輸出級(jí)消振阻容R31、C17損壞所致。另外,C12開(kāi)路或虛焊也會(huì)引起上述故障。 五、工作時(shí)有異常響聲,充不進(jìn)電 檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞,一般更換C8均能解決。 六、工作時(shí)有異常響聲,電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍 故障原因是IC1損壞,更換時(shí)務(wù)必小心,不要將印制板銅箔損壞,更換正常后,需調(diào)整R28使充電器輸出電壓在正常工作范圍內(nèi)。 七、輸出電壓很高 輸出電壓很高(大于50V),其故障原因是C15短路或R26開(kāi)路,具體判斷時(shí)可測(cè)量IC1集成電路的“1”腳電壓。 注:更換R26后,應(yīng)重新調(diào)整R28使充電器輸出電壓保持正常。 八、輸出電壓正常,但充電電流很小 檢查R30、R11、R13是否有接觸不良或損壞,如正常請(qǐng)更換IC1即可排除故障。 九、輸出電壓正常,充電指示燈無(wú)指示或指示不正確 通常是由于IC2損壞或LED2損壞,可更換。 十、輸出部分銅箔燒斷 打開(kāi)充電器后發(fā)現(xiàn)充電器輸出部分銅箔燒斷,這通常是將電池正負(fù)極反接的結(jié)果,由此而引起的故障將會(huì)導(dǎo)致充電器許多元件損壞。如果充電器保險(xiǎn)絲沒(méi)有壞,則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復(fù)正常。如果充電器的保險(xiǎn)絲已斷,則故障較嚴(yán)重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均有可能損壞,需測(cè)量后逐一更換。 第四節(jié) 充電器的代換表 原型號(hào) C4138 E13007 TVR4N TL494 代換型號(hào) C3306 E13009 IN5399 μPC494 C2625 原型號(hào) MUR1660 FR104 FR157 代換型號(hào) BYV34-400 FR107 FR156 MUR1640 FR105 FR155 |
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