燃料電池發(fā)動機及氫源成套技術(shù)計劃啟動

m.vidsb.com 來源：中國技術(shù)創(chuàng)新信息網(wǎng) 　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2004-7-21

中國科學院在大連宣布啟動科技創(chuàng)新戰(zhàn)略行動計劃重大項目——大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機及氫源技術(shù)。這項世界(Mondi)前沿的技術(shù)將有助于我國早日進人氫能時代。由中科院大連化學物理研究所主持的這個重大科研項目，總投人預(yù)計超過1億元，主要以科技部國家高技術(shù)發(fā)展計劃（863）“電動汽車重大專項”為背景，研究和開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的75千瓦和150千瓦燃料電池發(fā)動機及氫源成套技術(shù)。燃料電池是把氫、甲醇等燃料和空氣中氧氣的化學能通過電化學反應(yīng)直接轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電裝置。燃料電池具有發(fā)電效率高，可循環(huán)利用以及無環(huán)境污染等特點。燃料電池可以廣泛應(yīng)用于航天飛機、潛艇、水下機器人、電動汽車、中小規(guī)模電站、家用電源、可移動電源、以及通訊系統(tǒng)等。中科院院長路甬祥在項目啟動新聞發(fā)布會上說，中科院將通過實施戰(zhàn)略行動計劃，提高自身科技創(chuàng)新能力，為國家經(jīng)濟建設(shè)。國家安全和社會進步不斷做出基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和前瞻性的戰(zhàn)略貢獻。根據(jù)中科院的戰(zhàn)略部署，燃料電池項目屬于對戰(zhàn)略高技術(shù)的規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化以及高水平的系統(tǒng)集成。燃料電池項目將在三年內(nèi)完成，中科院大連化物所牽頭組織了中科院北京電工研究所、中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所。清華大學、浙江大學等研究所和高等院校，并與東風汽車公司、上海汽車集團、大連新源動力股份有限公司等企業(yè)結(jié)合，吸引海外學有所成的歸國學者和大批中青年科技專家，形成了一個跨學科、跨行業(yè)的大規(guī)模。專門化研究集團。燃料電池汽車的等效燃油經(jīng)濟性高于汽油內(nèi)燃機車，而且不產(chǎn)生污染物，為世界(Mondi)汽車工業(yè)展示了光明的前景。該項目主管張華民教授說，燃料電池汽車在發(fā)達國家仍處于產(chǎn)業(yè)化初期準備階段，尚未形成新的工業(yè)體系，中科院及時開展燃料電池發(fā)動機技術(shù)開發(fā)項目，是為我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供關(guān)鍵的核心技術(shù)支撐。據(jù)了解，正在研制中的燃料電池發(fā)動機可能會裝備2008年北京奧運會綠色環(huán)保車隊。張華民說，研制可用于裝備汽車的燃料電池的現(xiàn)實意義是讓中國的電動汽車工業(yè)在國際上占據(jù)一席之地，最終目標是迎接人類氫能時代的到來。