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混合動(dòng)力汽車(chē)——有兩個(gè)以上動(dòng)力源

m.vidsb.com 來(lái)源：光明日?qǐng)?bào)　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2005-6-30

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)三種類(lèi)型之一,裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源。車(chē)載動(dòng)力源有多種蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)(solara)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)前混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī),再加上蓄電池的電動(dòng)汽車(chē)。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是 1,可使內(nèi)燃機(jī)在油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作,在內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí),可由電池來(lái)補(bǔ)充;在負(fù)荷少時(shí),富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程可達(dá)到普通汽車(chē)水平。 2、因?yàn)橛辛穗姵?可以十分方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。 3、在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放。 4、有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車(chē)遇到的難題。 5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資。 6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放,延長(zhǎng)其使用壽命,降低成本。混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)是：有兩套動(dòng)力,再加上兩套動(dòng)力的管理控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)較難,價(jià)格較高。美國(guó)三大汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)對(duì)成百種方案的篩選、比較,認(rèn)為采用混合動(dòng)力是實(shí)現(xiàn)中級(jí)轎車(chē)百公里3升油耗的可行方案。經(jīng)過(guò)多年研究,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)已開(kāi)發(fā)出一些成功的例子。日本豐田(TOYOTA)汽車(chē)公司1997年宣布將混合動(dòng)力電動(dòng)轎車(chē)Prius投入小批量生產(chǎn)。美國(guó)克萊斯勒(佳士拿)汽車(chē)公司1998年2月在底特律展出第二代道奇(Dodge)無(wú)畏ESX2型混合動(dòng)力電動(dòng)轎車(chē),該車(chē)百公里油耗降至3.4升。

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