油價(jià)攀升成本高 如何省12筆日�；ㄙM(fèi)

    全球石油價(jià)格日新月異的變化，油價(jià)的攀升以及日常消費(fèi)的增加使生活成本和養(yǎng)車成本也隨之增加，根據(jù)日常汽車消費(fèi)，很大一部分費(fèi)用都可以節(jié)省下來，下面列舉節(jié)省12筆不必要的花費(fèi)：

    一、不要過于追求高標(biāo)油

    汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，汽車生產(chǎn)廠一般會(huì)在油箱蓋(Guy)內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號。

    二、潤滑油要買實(shí)惠的

    潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤滑油時(shí)認(rèn)為，潤滑油級別（標(biāo)號）越高越好，越是名牌越好。其實(shí)潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，如夏利、桑塔納(Santana)這樣大眾(Volkswagen)化的轎車，使用國產(chǎn)普通潤滑油足矣，沒必要非得用進(jìn)口高檔潤滑油。

    三、科學(xué)合理維修愛車

    汽車保養(yǎng)周期，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

    四、自己更換簡單部件

    可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，完全可以自己動(dòng)手更換。

    五、加滿你的油箱

    油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見，其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一個(gè)燃油泵需好幾百元。

    六、洗車打蠟每月一次

    過度洗車打蠟反而會(huì)讓車漆的亮度逐漸退化，建議你每月清洗一次也就足夠了。

    七、慎買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”

    許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜竊險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實(shí)際價(jià)值低7萬元，在發(fā)生全損時(shí)，只會(huì)賠付5萬元。

    八、要更換你的濾清器

    目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。

    九、輪胎充氣要適當(dāng)

    胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。

    十、長時(shí)間原地?zé)彳囐M(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)

    汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)“熱車”是很有講究的。汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖��?dòng)的汽車怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。

    十一、進(jìn)口輪胎不一定適用

    國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價(jià)格過高不說，而且還不一定適用。

    十二、換防凍液兩年一次已足夠

    防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年至3年或是行駛3萬至4萬公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。（和訊汽車）