壓縮空氣驅動的摩托車發(fā)動機的新設計
中國經濟導報 張文 俠名 摩托車維修 2010-7-8 9
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據美國物理聯(lián)合會(AIP)透露，兩位在印度的科學家從概念上設計出一種嶄新的更清潔的摩托車發(fā)動機，該發(fā)動機使用壓縮空氣來驅動一個小的空氣渦輪機，產生的動力足以讓摩托車運行長達40分鐘。 他們的設計被發(fā)表在最近一期的《再生和可持續(xù)能源雜志》上。他們的設計采用一個壓縮空氣氣缸來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的內燃機發(fā)動機。在摩托車是公共交通主要方式的地區(qū)，這種技術的廣泛實施可以大幅減少尾氣排放量。 BharatRajSingh是這篇文章的兩位作者之一，也是印度位于勒克瑙的SMS技術研究所的一位研究員。據他所說，雖然仍有一些技術上的挑戰(zhàn)，但利用這項新技術可使某些地區(qū)的尾氣排放減少約50%到60%。一個主要障礙是要設計出一種緊湊而高容量的儲氣罐來存足夠的“燃料”以供長距離乘騎。現(xiàn)有的儲氣罐約每30公里（19英里）需要人停下來去更換儲氣罐。 |
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