當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 雅力士維修養(yǎng)護(hù)作業(yè) 排除地盤共振故障 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月18
新車入手之后,在外面的車行做底盤裝甲的同時(shí),加裝了鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,淘寶淘來的,1.6雅力士專車專用。行駛了幾天,無任何異常。某天夜間駕駛,底盤拖底,掛到了一塊突起的冰。(我以為是一塊雪)。此后,冷車啟動(dòng)時(shí),由于怠速高,底部傳來明顯的震動(dòng)聲,聲音類似于隔壁鄰居家在裝修一樣。而當(dāng)溫度升高怠速降低之后,聲音就消除。 隔了幾日,由于無法忍受惱人的聲音,便去4S處理。 由于噪音只在冷車時(shí)明顯,開到4S之后車都熱乎乎的了,就得晾著車,等車涼了再進(jìn)行診斷。這一待就在4S待了一天,午飯也在4S吃的,幸虧4S好吃好喝招待著,服務(wù)人員態(tài)度超級(jí)好,還有電腦可以上網(wǎng),要不然還真鬧心。 車涼透了之后,4S的田師傅就開始聽,一聽就說百分之九十是護(hù)板共振,再加上聽了我的拖底描述,更加確信這個(gè)結(jié)論了。直接上架子,開整。 第一步,拆卸下護(hù)板。然后下架子啟動(dòng),聽聲。一切正常。得出結(jié)論,護(hù)板共振。 第二步,重新上架子,重新安裝護(hù)板,目測(cè)護(hù)板和底盤的位置,判斷疑似的共振點(diǎn)。找到了4――5個(gè)可疑點(diǎn)。 第三步,田師傅找來一塊大的膠皮,用剪子一點(diǎn)一點(diǎn)的裁剪出幾塊膠皮,逐個(gè)墊在了疑似點(diǎn)之內(nèi),夾在護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)之間,然后下架子啟動(dòng)聽聲?墒且馔馇闆r突然出現(xiàn)了,由于一番折騰,車子又熱起來了,怠速降低,噪音全無。無奈,只能暫時(shí)停工,車子開出去涼著了。田師傅去忙別的活兒,我去參加4S組織的春季養(yǎng)護(hù)學(xué)堂,說來很巧,去修車正好趕上的,一季度一次,參加之后送了點(diǎn)禮品,紙巾2盒,和兩桶玻璃水,一個(gè)環(huán)保袋。 第四步,聽完課程之后,大概40分鐘,出來和田師傅繼續(xù)整。由于要準(zhǔn)確的找出共振點(diǎn),所以這些疑似點(diǎn)需要逐個(gè)單獨(dú)的進(jìn)行試驗(yàn),所以很麻煩,要不停的上架下架,反復(fù)墊膠皮墊。田師傅始終樂呵呵的幫我弄,十分感謝。最后經(jīng)過一番折騰,終于找到了共振點(diǎn)。在共振點(diǎn)上墊上膠皮之后,發(fā)動(dòng)車子,以前的十分明顯的震動(dòng)聲就有所變化了,以前的聲音就像隔壁鄰居在裝修,而現(xiàn)在,噪音好像被什么東西包裹和阻隔住了,像是鄰居的鄰居在裝修了。 第五步,排除故障。方法有兩種,一是在4S買一塊新護(hù)板,鐵質(zhì)的,600塊錢左右,師傅們說4S買的護(hù)板和我這塊形狀不同,而且目前沒有用戶發(fā)生過共振;二是對(duì)現(xiàn)有的這塊護(hù)板進(jìn)行改造。我聽了之后覺得還是讓田師傅來替我拿主意,畢竟人家經(jīng)驗(yàn)很多,我的目的很干脆,就是消除噪音,不惜一切代價(jià)。田師傅考慮了一下說,這塊現(xiàn)有的鋁合金護(hù)板,無論從質(zhì)量還是形狀上來看,都屬于非常好的一塊板子,比起其他顧客自行安裝的板子來看,要好很多,厚度夠,而且形狀合理,不影響以后的保養(yǎng)操作。田師傅的意見是改造現(xiàn)有護(hù)板,一是不糟蹋東西,畢竟板子挺好的,二是節(jié)省花銷。我聽了之后很感動(dòng)很贊成。 第六步,田師傅將護(hù)板送到鈑金車間了,過了不久,經(jīng)過鈑金工的改造,將護(hù)板做了一些變形處理。我目測(cè)好像是砸的,不是切割的。 第七步,安裝改造后的護(hù)板,然后聽聲,試驗(yàn)。可是意外情況又出現(xiàn)了,車子折騰一番,又熱乎了,我暈。繼續(xù)開出去涼著吧,我再進(jìn)去喝茶水喝飲料。。。。 最后,車子又冷卻下來之后,發(fā)動(dòng)聽聲,裝修聲音消除,呵呵,狂喜。 田師傅給車轱轆打了打氣,車子胎壓不足的問題也解決了。呵呵。 通過一天的折騰,終于把問題解決了。雖然剛開始比較煩躁,不過在田師傅細(xì)心的工作下,問題順利解決。 |
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