汽車用品行業(yè)連鎖經(jīng)營是王道

汽車用品行業(yè)連鎖經(jīng)營是王道，如今關注汽車行業(yè)的投資者非常多，關于投資經(jīng)營模式還是有很多值得考慮的方案，下面網(wǎng)站小編就來為您說說汽車用品行業(yè)連鎖經(jīng)營是王道。

連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢和條件

近年來，在我國經(jīng)濟強勁增長的態(tài)勢下，汽車工業(yè)煥發(fā)生機走向千家萬戶的同時，大型汽車用品連鎖超市、汽車美容、汽車裝飾等汽車用品與服務的連鎖經(jīng)營浪潮席卷我國大江南北，其發(fā)展形勢異常火暴。其實，汽車用品行業(yè)連鎖店的大量出現(xiàn)說明了汽車工業(yè)的發(fā)展促進了汽車用品行業(yè)發(fā)展速度的加快與規(guī)模的擴大，說明了在汽車工業(yè)的拉動下，汽車用品行業(yè)的朝氣蓬勃和蒸蒸日上，它不僅是汽車用品行業(yè)適應市場需要的產(chǎn)物，也是我國經(jīng)濟進入新的成長期的必然要求。一方面，汽車用品連鎖具有其發(fā)展優(yōu)勢。汽車用品連鎖店既可以迅速擴大品牌的影響力，又可以拓展銷售渠道，這對一個企業(yè)的生存和發(fā)展無疑具有重要的意義。具體說來，對現(xiàn)階段的汽車用品企業(yè)來說，連鎖店通過數(shù)量和統(tǒng)一形象可以迅速將品牌影響力擴大，這樣廣告成本和在電視、電臺等媒體廣告投入相比是極其經(jīng)濟的，為企業(yè)節(jié)省了大量的廣告費用，減低了成本，增強了競爭實力；從市場渠道的拓寬上來看，對于一個企業(yè)個體來說，擴展銷售渠道要經(jīng)歷千辛萬苦和千難萬險，才能拓展銷售渠道，而連鎖店把加盟連鎖作為擴大連鎖經(jīng)營的一種手段，通過跨地域統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理，跨地域連鎖的發(fā)展吸引加盟者加盟，新開分店跨地區(qū)連鎖，使連鎖店的規(guī)模發(fā)展很快。這樣，就自然而然地為企業(yè)迅速建立起更為廣闊的銷售渠道。另一方面，連鎖經(jīng)營有其自身的客觀限制條件，如資本的實力、市場和品牌的支撐力有多大，產(chǎn)品的性質(zhì)是否適合于連鎖經(jīng)營等，這是連鎖經(jīng)營是否成功和贏利的關鍵。有關人士的調(diào)查顯示：汽車裝飾汽車音響等雖然已經(jīng)崛起，但這個市場并不是想象中的那么大，事實上全國汽車用品只在北京、廣州、上海等大城市發(fā)展，對于更多的中小城市它完全是個外星客。目前在市場并沒有完全建起來的情況下，做一般的售賣沒有問題，但大家都來做連鎖，市場就顯得狹小，除非有資本實力、財大氣粗甘愿對這個市場進行培育，寧愿一邊建立品牌一邊等待市場。此外，連鎖的另一重要因素就是核心產(chǎn)品，對于汽車用品企業(yè)來說，無論從事美容、裝飾或者音響都好，是否擁有能吸引消費者的核心產(chǎn)品是長遠發(fā)展的核心。

目前在汽車用品行業(yè)

連鎖經(jīng)營方面存在的主要問題

一是重“量”不重“質(zhì)”，連鎖經(jīng)營規(guī)范化等基礎建設急待加強。 雖然我國汽車用品行業(yè)引入連鎖經(jīng)營時間并不長，但連鎖已成為商業(yè)圈內(nèi)時髦的潮流。許多企業(yè)只關心規(guī)模和數(shù)量，只關心在這個區(qū)域占了多大的地盤，而對連鎖經(jīng)營的規(guī)范化往往只注重外在的、形式的統(tǒng)一，忽視內(nèi)在的、基礎的建設。如許多企業(yè)提出了宏偉的計劃，一年之內(nèi)要新開多少家分店，幾年之內(nèi)要使連鎖店的規(guī)模發(fā)展到多少家。這種注重規(guī)模、形式的連鎖，注重攻城掠地式的連鎖，忽視規(guī)范的連鎖的做法必然會帶來很大的隱憂。

二是重“內(nèi)”不重“外”，跨地域連鎖受到地方保護主義嚴重干擾。當前，一些地方仍存在市場壁壘森嚴，不少地方通過立法或制定規(guī)范性文件、標準等方式，設置行政和技術壁壘，為地方保護行為提供依據(jù)，使封鎖行為合法化。汽車用品行業(yè)連鎖經(jīng)營是跨地域統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理，與行政區(qū)劃管理有著天生不相容的特性。由于汽車用品行業(yè)的特殊性，計劃經(jīng)濟時期遺留下來的地區(qū)割據(jù)與地方保護仍然十分嚴重，在很大程度上嚴重影響了跨地域連鎖的發(fā)展�？绲貐^(qū)連鎖在地方保護主義的壁壘面前往往無計可施，當?shù)卣�府總能通過各種方式制造障礙。

三是重“理論”不重“實際”，政府支持連鎖經(jīng)營的具體政策和配套政策急待出臺。雖然國家已明確表示要大力促進連鎖經(jīng)營的發(fā)展，但這只是個大的理論框架和政策基調(diào)，在理論上好像沒什么問題，但在實際具體政策方面的實施上有許多困難，有的政策力度不夠，難以調(diào)整到位，特別是各個關聯(lián)部門的政策不配套，如稅收、工商登記、行政監(jiān)管、審批等方面各地各有自己的規(guī)章，解釋也不統(tǒng)一。

關于汽車用品行業(yè)

連鎖經(jīng)營方面的建議

一是要夯實連鎖經(jīng)營的基礎，為進一步擴大規(guī)模創(chuàng)造良好條件。應首先認識到做大連鎖經(jīng)營的規(guī)模是連鎖經(jīng)營發(fā)揮效益的重要條件，目前雖然連鎖經(jīng)營有一定的發(fā)展，但仍然未達到理想的規(guī)模業(yè)態(tài)。連鎖經(jīng)營不但要重“量”，更要重“質(zhì)”，當初期的快速擴張達到一定規(guī)模時，如果不夯實基礎，進一步的擴大規(guī)模就無從談起。

二是狠抓連鎖經(jīng)營規(guī)范管理，全面提高企業(yè)核心競爭力。企業(yè)要從完善公司治理、提高治理水平、建章立制入手，在導入CI、建立物流體系、制定服務規(guī)范、規(guī)劃經(jīng)營戰(zhàn)略等方面形成制度化，重點是按照制度規(guī)范運作。真正地確立企業(yè)法人財產(chǎn)權。確定企業(yè)法人財產(chǎn)權、科學地劃分和界定產(chǎn)權，理順企業(yè)產(chǎn)權關系，合理規(guī)劃企業(yè)組織機構，實現(xiàn)規(guī)范管理。

三是政府應加強對連鎖經(jīng)營和構建現(xiàn)代物流的支持和政策配套。 稅收政策應盡快調(diào)整，連鎖經(jīng)營企業(yè)統(tǒng)一納稅的問題有待國家稅收政策的統(tǒng)一調(diào)整。 行政主管部門審批應制定統(tǒng)一的標準。目前，連鎖經(jīng)營企業(yè)的分店審批需要先通過當?shù)匦姓�管理部門審批合格后才能在工商行政管理部門登記發(fā)照，但現(xiàn)在各地行政主管部門審批標準不一，造成有的地區(qū)是連鎖經(jīng)營企業(yè)的“傷心地”，根本難以進入。

四是徹底打破市場地方封鎖。有的地方保護主義嚴重，實行“內(nèi)外有別”的政策，對大型連鎖經(jīng)營企業(yè)跨地域連鎖造成很大阻礙。從短時間看，地區(qū)封鎖或許能給被保護企業(yè)帶來一些短期利益，但從長遠看，地區(qū)封鎖損害了被保護企業(yè)的經(jīng)營自主權，損害了被保護企業(yè)的長遠利益，使被保護企業(yè)失去主動性、積極性與創(chuàng)造性，最終喪失市場競爭能力。與此同時，限制外地企業(yè)和商品進入，必然使消費者選擇商品的范圍縮小、花色品種單調(diào)、價格質(zhì)量不具有可比性，從而侵害了消費者的權益。這些問題，嚴重影響了政府的形象和信譽，制約了全國統(tǒng)一市場的發(fā)育和成熟，妨礙了我國經(jīng)濟結構的優(yōu)化調(diào)整。因此必須對地方保護主義進行查處，不僅要制定相關政策，而且要重點抓落實。