m.vidsb.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年09月09
一輛上海大眾帕薩特1.8L轎車。車主反映該車的空調(diào)一陣兒工作,一陣兒不工作。接車后:檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)指示燈一會兒亮,一會兒熄滅。查看空調(diào)壓縮機一會兒工作,一會兒不工作。從直觀上感覺,是系統(tǒng)啟動保護(hù)模式了,可能系統(tǒng)有問題。接上診斷儀,檢測發(fā)動機控制單元的故障碼,顯示系統(tǒng)正常,空調(diào)壓力信號指示為高壓狀態(tài)。為什么高壓狀態(tài)風(fēng)扇沒有轉(zhuǎn)動呢?即使空調(diào)工作了,風(fēng)扇也沒有轉(zhuǎn)動。用手按下A/C控制開關(guān),發(fā)現(xiàn)開關(guān)沒有擋位的感覺,說明開關(guān)也不好用。為什么開關(guān)不好用,而空調(diào)系統(tǒng)卻是工作的,同時風(fēng)扇也不工作?從發(fā)動機的數(shù)據(jù)流中查看空調(diào)狀態(tài)也是打開狀態(tài)。難道風(fēng)扇壞了?檢查風(fēng)扇系統(tǒng),不管空調(diào)系統(tǒng)工作與否,只有耦合器的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,電子風(fēng)扇根本不動。拔下風(fēng)扇的插頭,準(zhǔn)備加電檢查風(fēng)扇的工作情況,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇線束的插頭已經(jīng)嚴(yán)重?zé)龤,由于工作溫度過高而變色了,明顯接觸不良。 由于配件沒有單獨提供,暫時將風(fēng)扇線束和主線束接到一起。打開點火開關(guān),發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇一直以高速擋轉(zhuǎn)動。看來空調(diào)系統(tǒng)有問題了,要么就是發(fā)動機高溫。檢查發(fā)現(xiàn),水溫并不是很高,由于水溫傳感器和風(fēng)扇水溫傳感器不是一個傳感器控制,水溫表的水溫傳感器在發(fā)動機的后端,風(fēng)扇的水溫傳感器在下水管水箱底下附近。此傳感器為4 線式,兩根棕色線為搭鐵線,通過水溫傳感器控制閉合后,控制風(fēng)扇的高速和低速風(fēng)扇繼電器工作,從而控制水溫的正常高低。傳感器一共有兩個擋位,低溫95℃閉合,高溫102℃閉合。難道是水溫傳感器內(nèi)部102℃的觸點一直閉合,所以風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動?拔下插頭,可是風(fēng)扇還是一直在轉(zhuǎn),說明開關(guān)內(nèi)部沒有問題。這樣就說明此車風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)和水溫沒有關(guān)系,是空調(diào)系統(tǒng)的問題。正常情況下,打開空調(diào)開關(guān),如果壓力不是特別高,風(fēng)扇系統(tǒng)不會一直以高速方式運轉(zhuǎn)的。當(dāng)空調(diào)開啟,風(fēng)扇會以低速狀態(tài)運轉(zhuǎn),當(dāng)壓力開關(guān)檢測到高壓狀態(tài)時,系統(tǒng)通過高壓開關(guān)控制風(fēng)扇繼電器的閉合,促使空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)。由于前面發(fā)動機控制單元中檢測到空調(diào)壓力開關(guān)高壓狀態(tài),說明這個現(xiàn)象和這個值符合,很有可能是空調(diào)壓力開關(guān)內(nèi)部問題,或者開關(guān)型號不符,或者空調(diào)系統(tǒng)壓力確實過高。 接上空調(diào)系統(tǒng)壓力表,測量高低壓力都在正常范圍內(nèi),那么為什么顯示為高壓狀態(tài)?帶著懷疑將助力泵油壺附近的壓力開關(guān)線束拔掉,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動。拆下大燈,發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力開關(guān)是一個新的。經(jīng)詢問車主得知,此車來本廠維修前,已經(jīng)經(jīng)過很多人修理了,此開關(guān)已經(jīng)被更換了。但是為了證實自己的判斷,還是拆下開關(guān),發(fā)現(xiàn)此開關(guān)的零件號碼與正廠零件號碼在外觀上是一樣的,只是在元件做工上有些差異,這個元件為副廠件。用萬用表測量,發(fā)現(xiàn)管腳定義和原廠的有很大差別,決定進(jìn)行更換。更換后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇高速不轉(zhuǎn)動了,但是空調(diào)壓縮機也停止了,無論怎么按空調(diào)開關(guān),系統(tǒng)都沒有反應(yīng)了。讀取發(fā)動機控制單元的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力開關(guān)狀態(tài)為低壓狀態(tài),說明壓力開關(guān)正常工作,系統(tǒng)不工作是由于空調(diào)控制開關(guān)損壞。更換控制開關(guān)后,按下A/C 控制開關(guān),風(fēng)扇低速運轉(zhuǎn),空調(diào)壓縮機幾秒后也吸合,系統(tǒng)正常工作。 故障總結(jié):這個故障可能是由于風(fēng)扇接觸不好且系統(tǒng)散熱不好,被其他維修工誤認(rèn)為缺少空調(diào)制冷劑,加注空調(diào)制冷劑,結(jié)果由于散熱不好,系統(tǒng)高壓,造成壓力開關(guān)損壞。他們?yōu)榱斯?jié)省成本,換了個副廠件,由于元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)與原廠不一樣,風(fēng)扇系統(tǒng)一直以高速運轉(zhuǎn),結(jié)果插頭燒毀,接觸不良。最后系統(tǒng)由于壓力過高,進(jìn)入保護(hù)模式。
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