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寶馬X5冷車啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

m.vidsb.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約9萬(wàn)km，車型為E70，搭載N54發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年寶馬X5運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
    檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)有多缸失火的故障提示。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃，要求依次檢查火花塞、噴油器、點(diǎn)火線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)線束，并測(cè)量缸壓。根據(jù)里程推測(cè)，火花塞可能有問(wèn)題。于是用正常車的火花塞做替換試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速超過(guò)4 000 r/min，輸出扭矩受限時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急模式并開(kāi)始抖動(dòng)。不過(guò)用正常車做同樣的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象是相同的，因此診斷工作沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
    接下來(lái)，與正常車對(duì)調(diào)了噴油器和和點(diǎn)火線圈，故障依舊。測(cè)量點(diǎn)火及噴油線束，其中每根導(dǎo)線電阻都正常。路試時(shí)，觀察故障燈點(diǎn)亮瞬間的油壓，發(fā)現(xiàn)為正常，進(jìn)氣量也正常，但是故障燈點(diǎn)亮后，1缸平穩(wěn)度急劇惡化。每當(dāng)這種現(xiàn)象出現(xiàn)后，都是1缸和多缸失火。
    測(cè)試1-6缸的缸壓，都在正常范圍內(nèi)。為什么故障出現(xiàn)后，1缸的平穩(wěn)性會(huì)明顯變差呢？刪除故障碼后，平穩(wěn)值又恢復(fù)正常。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃，進(jìn)一步查看混合氣調(diào)校是否正常，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。最后，與噴油控制有關(guān)的零件都了調(diào)換了一遍，故障仍然依舊。嘗試清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭，故障有所減輕，說(shuō)明問(wèn)題出在這里。
    故障排除：用免拆清洗的方法徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，試車確認(rèn)故障排除。

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