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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約9000KM的雪佛蘭科魯茲。車主反映:該車故障燈常亮,踩加速踏板車提速很慢。 接車后:檢查變速器,沒有漏油痕跡,也無任何維修歷史記錄;發(fā)動初故障燈常亮。用GDS2檢查發(fā)動初控制模塊,設置故障碼p0700:變速器控制模塊已請求亮起故障指示燈;變速器控制模塊,設置故障碼P0601:控制模塊只讀存儲器比能試車發(fā)現(xiàn)掛入R擋的瞬間,車輛有明顯的沖擊現(xiàn)象,儀表上的R擋位顯示一直在閃爍,倒擋行駛時未見異常掛入D擋后,儀表上的D擋位顯示一直在閃爍,松開制動踏板車不走,踩加速踏板后車才慢慢前行,行駛的同時觀察TCM的數(shù)據(jù)顯示屏,顯示擋位一直在1擋,不變化,但是感覺固定在2擋,數(shù)據(jù)顯示3-4擋、4-5擋、5-6擋換擋時間都是0;嘗試清除故障碼,結果一行駛,故障碼就再現(xiàn)了。 查看維修手冊,設置故障碼P0601的條件是只讀存儲器(ROM)測試失敗5次或更多次。這是控制電磁閥(帶閥體和變速器控制模塊)總成的內部故障檢測,此故障在控制電磁閥(帶閥體和變速器控制模塊)總成的內部處理且不涉及外部電路。設置故障碼Pool時采取的操作: "P0601是A類故障碼 ·變速器控制模塊指令管路壓力達到最大值 ·變速器控制模塊強制關閉變矩器離合器(TCC) ·變速器控制模塊禁用變矩器離 合器接合 ·變速器控制模塊凍結變速器自適應功能 ·變速器控制模塊指令立即掛至2擋 綜合分析故障原因可能為變速器控制模塊內部故障。 故障排除:更換控制電磁閥(帶 閥體和變速器控制模塊)總成后故障排除。 |
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