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暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約11.2萬(wàn)km的上海大眾波羅1. 4L(手動(dòng)檔)轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)早上起動(dòng)時(shí)車(chē)子得啟動(dòng)好幾次才能著車(chē),起動(dòng)之后抖動(dòng)得特別厲害。 故障檢修:進(jìn)入車(chē)間,起動(dòng)兩次方可著車(chē),’再次起動(dòng),一次就可著車(chē)。由于車(chē)主反映是早上不好起動(dòng),所以判斷該故障應(yīng)是在冷車(chē)時(shí)比較明顯。將車(chē)停放幾小時(shí),待冷車(chē)后,再次檢測(cè),三四次方可起動(dòng),車(chē)身抖動(dòng)特別厲害,再細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,該聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的聲音。 造成缺缸的原因有四種可能:①火花塞需要更換;②點(diǎn)火線(xiàn)圈故障;③噴油器阻塞;④缸壓過(guò)低。接上V. A. G1552故障診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè),各數(shù)據(jù)均在正常值范圍內(nèi)。判斷該車(chē)電腦方面的各傳感器數(shù)據(jù)是正常的,機(jī)械方面的故障可能性較大。經(jīng)了解,該車(chē)在近一年半中只行駛了1.2萬(wàn)km,基本用于上下班,很少跑高速。分析可能是由于氣門(mén)積炭造成的。但具體原因尚需進(jìn)一步檢測(cè)確定。 首先對(duì)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的因素一一進(jìn)行檢測(cè)。V. A. G1552故障診斷儀顯示點(diǎn)火線(xiàn)圈和噴油器工作狀態(tài)正常。對(duì)各缸火花塞進(jìn)行試火測(cè)試,火花塞工作正常。最后,做缸壓測(cè)試,有兩個(gè)缸的缸壓低于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。新車(chē)造成缸壓低主要是由于進(jìn)、排氣門(mén)密封不嚴(yán)。這就更進(jìn)一步確定不好起動(dòng)與氣門(mén)積炭有關(guān)。用內(nèi)窺鏡觀察氣門(mén),發(fā)現(xiàn)進(jìn)、排氣門(mén)尤其是進(jìn)氣門(mén)上的積炭特別多。由此確定,故障正是由于積炭使氣門(mén)密封不嚴(yán)、燃燒不充分造成的。該車(chē)積炭已經(jīng)非常嚴(yán)重,用免拆清洗已經(jīng)不能徹底清除了,所以需拆缸蓋清洗積炭。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,發(fā)現(xiàn)積炭已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,將積炭清除后,重新裝配,再次起動(dòng)(此時(shí)為冷車(chē)狀態(tài)),一次即可起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也不抖了,故障現(xiàn)象消失。 故障總結(jié):氣門(mén)產(chǎn)生積炭的情況經(jīng)常發(fā)生,主要是由于在市區(qū)里走走停停造成的。涼車(chē)時(shí)積炭變硬,使氣門(mén)密封不嚴(yán),造成不易起動(dòng)的故障。像北京這樣路況不好,經(jīng)常堵車(chē),再加上有時(shí)用的汽油質(zhì)量不過(guò)關(guān),很容易形成積炭。所以建議車(chē)主們使用高質(zhì)量的汽油,偶爾去跑跑高速,在高速狀態(tài)下,積炭容易隨著發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒而排出一部分。 |
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