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保時(shí)捷燒機(jī)油嚴(yán)重 官方可更換發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 保時(shí)捷旗下的車型憑借與出色的性能動(dòng)感的設(shè)計(jì)受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧,新卡宴、全新Panamera轎跑車等車型在國(guó)內(nèi)銷售十分緊俏現(xiàn)車吃緊,幾乎均需預(yù)訂。選購保時(shí)捷車型的車主朋友經(jīng)過焦急的等待后開上了自己的愛車,大家的新鮮勁還未過,但是個(gè)別車主就遭遇了令他們頭疼的“燒機(jī)油”現(xiàn)象。據(jù)了解,新上市的Panamera轎跑車、911與卡宴等車型均有不同程度燒機(jī)油的情況發(fā)生。那遇到燒機(jī)油的情況該如何處理呢?下面我們就來一同了解下。 一、“燒機(jī)油”是什么意思?有什么危害 在這里先解釋下“燒機(jī)油”:燒機(jī)油是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與燃燒,表現(xiàn)為尾氣冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量超過正常值。燒機(jī)油如不及時(shí)處理,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降,壽命降低甚至報(bào)廢等現(xiàn)象。 二、保時(shí)捷Panamera等車型每千公里機(jī)油消耗1升左右 保時(shí)捷燒機(jī)油嚴(yán)重 官方可更換發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 根據(jù)個(gè)別保時(shí)捷Panamera、卡宴以及911等車主反映,每千公里機(jī)油消耗量幾乎在1升以上。以搭載V63.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的新款保時(shí)捷Panamera轎跑車為例,個(gè)別車型在1000公里左右機(jī)油就開始出現(xiàn)機(jī)油過低的報(bào)警,V63.6L的機(jī)油添加量在6L左右,按照目前發(fā)生的消耗量來推算到保養(yǎng)時(shí)機(jī)油就基本已經(jīng)消耗干了。國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在0.5L/千公里左右。 三、解決方法一覽 1、自備機(jī)油以備隨時(shí)補(bǔ)加 保時(shí)捷燒機(jī)油嚴(yán)重 官方可更換發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 如果您的保時(shí)捷座駕出現(xiàn)了燒機(jī)油現(xiàn)象,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損,可以在后備箱放置一桶1升裝同型號(hào)的原廠機(jī)油以備機(jī)油報(bào)警時(shí)及時(shí)添加。特別是恰逢離特約維修站較遠(yuǎn)或長(zhǎng)途在外時(shí),這樣做法就顯得十分重要。 2、授權(quán)經(jīng)銷商處也補(bǔ)加機(jī)油嚴(yán)重可更換發(fā)動(dòng)機(jī) 除了車主自備機(jī)油,授權(quán)經(jīng)銷商處也可以免費(fèi)為有燒機(jī)油現(xiàn)象的車主免費(fèi)添加。如果您的保時(shí)捷在磨合期間機(jī)油報(bào)警后加注適量機(jī)油,隨著行駛的公里數(shù)不斷攀升仍舊反復(fù)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題,可以到授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)。我們從經(jīng)銷商處了解到,保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)提供2年保修服務(wù),如果在保修期內(nèi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了非人為造成不可修復(fù)的相關(guān)故障,可以更換全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。 如何避免燒機(jī)油的情況發(fā)生 保時(shí)捷燒機(jī)油嚴(yán)重 官方可更換發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 保時(shí)捷車型燒機(jī)油只是個(gè)別現(xiàn)象,出現(xiàn)機(jī)油消耗大的車型基本是尚在磨合期間的新車。保時(shí)捷車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及轉(zhuǎn)速均比較高,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的要求也比較高。在磨合期內(nèi)急加速,高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行車以及滿載或高速行駛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及油消耗過量也有一定的影響。所以盡量避免以上這些駕駛行為。 其次,由于在冷車的情況下機(jī)油的消耗量也是要高于熱車時(shí)的消耗量,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,尤其是隔夜車,稍微留出半分鐘左右的余熱時(shí)間。此外還要學(xué)會(huì)行駛中預(yù)熱,在車輛發(fā)動(dòng)后行駛初期不要激烈駕駛,這樣也會(huì)盡可能地減少機(jī)油的消耗。 如果您的保時(shí)捷機(jī)油消耗不正常,特別建議立即到4S店檢修,以避免發(fā)生更大的損失。 對(duì)于許多車主,愛車的性能、操控都不是問題,但就是“燒機(jī)油”那點(diǎn)事兒,總讓一些人折騰、鬧心。國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)無法可依,廠商的標(biāo)準(zhǔn)似乎又疑點(diǎn)重重。0.3升/千公里的機(jī)油消耗量屬于推薦標(biāo)準(zhǔn),1升/千公里的標(biāo)準(zhǔn)又過于寬松。消費(fèi)者投訴無門,眼睜睜的看著兜里的錢花得不明不白。 在本站頻道的投訴平臺(tái)上,收到的有關(guān)一汽大眾/奧迪車型的投訴類別中,約有近78%的投訴是針對(duì)“燒機(jī)油”(或稱機(jī)油消耗量過大)現(xiàn)象的,這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)高的比例。 不僅僅是燒錢刨根問底燒機(jī)油現(xiàn)象 機(jī)油(發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油)被稱作發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,擔(dān)當(dāng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑、密封以及減磨等職能,是發(fā)動(dòng)機(jī)持久正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必備條件之一。對(duì)于許多車主,愛車的性能、操控都不是問題,但就是“燒機(jī)油”那點(diǎn)事兒,總讓一些人折騰、鬧心。(網(wǎng)上車市) |
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