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福克斯進(jìn)氣改裝——中級篇

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2009/10/15

上期給大家介紹了�？怂�改裝進(jìn)氣的初級篇，今天車?yán)夼_改裝網(wǎng)就為那些不滿足初級的愛車人們推薦三款�？怂�進(jìn)氣改裝的中級方案。

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風(fēng)格只能是滿足那些不喜歡張揚(yáng)，對性能追求不大的普通車主，但只要稍微有點(diǎn)運(yùn)動激情的人則不會選擇風(fēng)格產(chǎn)品，既然這樣，小編就推薦三款價格跟性能絕對成正比的進(jìn)氣改裝。

針對福克斯的進(jìn)氣改裝，世界知名廠商KN為它推出了一款名為阿波羅的通用進(jìn)氣系統(tǒng)，此款進(jìn)氣從外觀上看十分漂亮，多種顏色選擇，可以滿足每個人的需要。同時安裝簡單，內(nèi)部采用KN冬菇頭，使用的材料跟制作工藝都跟KN風(fēng)格如出一轍，保證了足夠進(jìn)氣量的同時還能過濾掉更多的雜質(zhì)，相比風(fēng)格產(chǎn)品來說，阿波羅進(jìn)氣的優(yōu)勢更加明顯，科學(xué)的設(shè)計，再加上進(jìn)氣管道加工的手藝都是風(fēng)格產(chǎn)品不可比擬的，尤其在中高轉(zhuǎn)速時候，駕駛者可以聽見發(fā)動機(jī)吸氣的聲音，那種說不出的感覺是每個玩車人都夢寐以求的感覺。

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相比KN風(fēng)格，阿波羅進(jìn)氣系統(tǒng)的價格稍貴，但還在大部分人的承受范圍內(nèi)，同時效果和外觀都大大強(qiáng)于風(fēng)格產(chǎn)品，可以說阿波羅是改裝進(jìn)氣系統(tǒng)里面性價比較高的產(chǎn)品之一。

BMC

上次曾說過KN跟BMC是水火不容的冤家，既然KN有阿波羅，那BMC怎能甘拜下風(fēng)呢?BMCDIA就是針對阿波羅進(jìn)氣系統(tǒng)最好的對手，不同于KN的阿波羅，BMCDIA外觀則采用了高耐溫塑料材料制作，顏色單一，可能跟歐洲人的性格有關(guān)吧。雖說外觀不如KN阿波羅好看，可性能絕對不賴，特殊纖維棉材質(zhì)的過濾網(wǎng)保證了良好的過濾性，同時進(jìn)氣輛相比風(fēng)格產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍。

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內(nèi)部采用360度旋轉(zhuǎn)設(shè)計，在吸入空氣時，可以產(chǎn)生渦流從而使更多的空氣通過慣性被吸入發(fā)動機(jī)艙。相比KN阿波羅來說，性能可以說是伯仲之間了，行駛時，當(dāng)發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速時，駕駛員同樣能聽到吸氣的聲音，唯一不同的就是BMC的吸氣聲音相比KN來說，少了幾分激情，多了更多內(nèi)斂。

KN跟BMC來說，相信知道英國VIPER的進(jìn)氣相比的人就不多了，但作為英國老牌的進(jìn)氣生產(chǎn)廠家，性能效果都不比前兩個對手差，碳纖維的材質(zhì)可以說是改裝的極品，減輕重量的同時也隔絕了發(fā)動機(jī)散發(fā)出來的熱量，內(nèi)部設(shè)計同樣科學(xué)，進(jìn)氣口前方接著通風(fēng)導(dǎo)管，避免了亂流的產(chǎn)生，進(jìn)過內(nèi)部冬菇頭的過濾在進(jìn)入到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，中間避免了亂流跟，熱空氣的產(chǎn)生，這是KN跟BMC無法比擬的。

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作為改裝整套進(jìn)氣系統(tǒng)來說，產(chǎn)品質(zhì)量跟性能都是重中之重，以上介紹的三款進(jìn)氣套件的價格都在1500元上下，出色的性能，駕駛時激情的聲音都是選擇它們的理由，相比原廠風(fēng)格幾百元的售價是貴了一些，但是換來的是更好的性能，超酷的外觀跟風(fēng)格聽不見的進(jìn)氣聲音，猶豫什么呢?（車?yán)夼_改裝網(wǎng)）

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