互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 【大 中 小】
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 由于車子手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降,因此應(yīng)該定期檢查手剎的效能,以確保行車安全。 相關(guān)閱讀:頂級(jí)專家支招 解決汽車維修與保養(yǎng)問題 四大省錢計(jì)謀 節(jié)省汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用 與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的四分之三時(shí),手剎系統(tǒng)就處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng)該可以通過數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定:把車子停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“喀噠”聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn),可以用筆在手柄的滑軌上畫上記號(hào)。 接下來(lái)就是檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能。把車子開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)。將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置,然后慢慢松開剎車踏板,如果車子沒有發(fā)生滑動(dòng),說(shuō)明手剎的效能良好。由于制動(dòng)器內(nèi)存在間隙,有時(shí)在松開踏板后,車子輕微滑動(dòng)后才停住,只要這個(gè)滑動(dòng)的距離很小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。需要提醒的是,檢查時(shí)要做好車子發(fā)生滑動(dòng)的準(zhǔn)備,注意周圍的環(huán)境。 除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對(duì)車子斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。不過,這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。 在上述檢查中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想,通?梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長(zhǎng)度(有些車型的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底)。 |
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