汽配110網(wǎng)

    新車被建議做四輪定位

    “我的車才1萬公里，走高速時也沒有抖車情況，只是去4S店做一次常規(guī)的保養(yǎng)，可維修人員非建議我增加做動平衡、四輪定位等項目，使價格翻了一番，這樣的建議合理嗎？”近日，一位車主對于4S店保養(yǎng)維修“建議”表示了疑惑。筆者采訪了部分車主和業(yè)內(nèi)人士獲悉，部分4S店的保養(yǎng)維修“建議”背后確實存在貓膩。

4S店貼心保養(yǎng)藏溫柔一刀 哪些建議要拒絕

點擊此處查看全部新聞圖片

    不聽“建議”就糊弄了事

    由于一開上高速公路就覺得車有些抖，車主白先生前不久把車開到4S店要求維修人員給做個動平衡，“每個輪子40元，一共160元。”白先生說：“但維修人員卻建議說，車輪的輪轂磕了，最好4個都換，隨后獅子大開口說換一個400元，一共1600元。我當時就拒絕了，覺得沒必要，只做了動平衡�！笔潞螅�白先生開著剛維修完的車再次在高速路上行駛時，發(fā)現(xiàn)車輛還是照抖不誤。無奈之余，白先生只好托熟人又去了一家汽車維修店，維修人員檢查過車輛后告訴他，車根本就沒有做過動平衡�！翱磥硎俏也辉敢舛嗷ㄔ┩麇X，所以就糊弄我了事了。”

    另一位車主鄭小姐也是去4S店做保養(yǎng)，其間，4S店維修人員建議更換汽車剎車油。她表示，好像上次車輛做保養(yǎng)時剛更換過，但維修人員還是堅持建議要更換，鄭小姐只好同意，于是多掏了170元。事后，鄭小姐找到了上次保養(yǎng)的票據(jù)，發(fā)現(xiàn)車輛自那次更換剎車油后才開了1萬公里左右，這次根本不需要更換，因為剎車油的更換周期一般是4萬公里，這才知道吃了啞巴虧。“車輛保養(yǎng)的記錄4S店都有啊，他們不會不知道的�！�

    4S店、汽配城PK你選誰？

    目前，對于消費者來說，到汽配城進行維護保養(yǎng)，從價格方面來說至少會比在4S店便宜一半以上，部分非易損件差價甚至可以達到10倍以上。但不少車主在汽車維修時的首選還是4S店，理由主要是覺得“有質(zhì)量保證”、“出了問題有地方投訴”等。

    “汽配城里面魚龍混雜，假配件、副廠件比比皆是，對于有專業(yè)知識的車主來說可以淘到便宜，但對于絕大多數(shù)沒有辨識力的車主，這里的陷阱比比皆是。”汽車專家告訴筆者，而且車主一旦上當，或因使用劣質(zhì)配件出現(xiàn)嚴重問題時，維權(quán)會十分艱難，所以不建議車主在汽配城購買配件，否則權(quán)益很難得到保障�！�4S店的問題則在于價格虛高和看似專業(yè)的‘建議’項目背后的貓膩，消費者在維修保養(yǎng)過程中權(quán)益受到侵害時，一定要想辦法保全證據(jù)，比如維修單據(jù)、拍照、錄音等�！�

    哪些養(yǎng)護建議要拒絕

    上周五，馮先生開著剛過1萬公里的新車去保養(yǎng)，維修人員建議他做四輪定位動平衡，并清洗空調(diào)。“我都拒絕了，新車有必要嗎？我是不是應(yīng)該把車漆也全都噴一下？”在他的堅持下，原本800多元的保養(yǎng)變成了200多元。

    高級汽車修理專家、服務(wù)經(jīng)理張金龍告訴筆者，除去特殊車型或豪華車型，普通新車行駛了1萬公里后，除了進行更換機油、機濾等日常保養(yǎng)外，還最好換一下汽車空調(diào)濾芯、給空調(diào)除菌，除此以外就沒有什么必須要進行特別養(yǎng)護的項目，動平衡除非是高速行駛時車身抖等原因，才建議去做，否則此時也沒有必要做。四輪定位在車輛并未出現(xiàn)跑偏情況時，也沒有必要做，一般是車輛行駛4萬公里時才建議可以做�！败囕v行駛2萬公里時，除了日常保養(yǎng)外，還應(yīng)該做做清洗噴油嘴、進氣道這樣的項目，大概500多元，其他的項目一般也沒有必要做。”

    哪些維修最好去4S店

    此外，專家還建議消費者在保養(yǎng)車輛時最好遵循以下4個原則：廠家規(guī)定的保修期內(nèi)一定要到該品牌所屬4S店進行正常保養(yǎng)，以避免出現(xiàn)質(zhì)量問題時廠家拒絕索賠；其次，涉及電路的改裝(如剎車燈、音響、倒車雷達等)，盡可能在4S店完成，可以避免以后發(fā)生自燃問題時廠家以私裝電路的理由推卸責任；過了保修期后的常規(guī)保養(yǎng)可選擇到汽配城維修企業(yè)進行，一般他們都可以勝任這些常規(guī)工作；日常車輛外觀的維護、保養(yǎng)可以選擇一般的維修店進行，保養(yǎng)起來方便、價格也比4S店實惠。