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汽車機艙內(nèi)噪音問題的解決方法 點擊此處查看全部新聞圖片 問:新動力,上5檔超過2000轉(zhuǎn)就出現(xiàn)高頻蜂鳴聲,而其他檔位沒有這樣的情況。這是為什么?相關(guān)閱讀:18歲以下不宜 天吶 這還是車模嗎(組圖) 圍剿獸獸 北京車展8大頂級車模齊出動(組圖) 某車主分析: 汽車機艙內(nèi)噪音,大致分這么幾種: 一是最常見的,皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個噪音,是比較好區(qū)別和處理的。 二是機件老化或者磨損造成的金屬噪音,比如輪盤、空調(diào)空壓機、冷卻風扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的,比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音, 四是變速箱里的噪音,這個是最不好判斷的,比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音,類似嘯叫聲音。 這里我就說說我的體會:我在偶然間聽到混濁攪動噪音時,找了4S店也沒找出原因,后來,在我做修理的朋友講解下,知道了是變速箱的原因。于是,我按照他說的,馬上換掉了機油,排除了噪音來源。判斷是否來源于變速箱的噪音,可以在聽到噪音的時候,踏下理合器,看是否消失,如果噪音消失,就說明是變速箱。 所以像上述車主所說的,在5檔2000轉(zhuǎn)時才會有的聲音,應該是變速箱五檔變速齒輪才出現(xiàn)的。否則,應該不論什么檔位,凡是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)都會出現(xiàn)的嘯叫聲,至于具體是什么原因造成的嘯叫聲音,我分析是撥叉變形或者不到位,有輕微的磨檫。(汽車用品網(wǎng)) |
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