m.vidsb.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時(shí)間:2015年06月03
行駛里程約2.5萬km的 2013款雪佛蘭新賽歐MT、1.2L轎車。該車為事故車輛,壓縮機(jī)不工作。 故障診斷:RDS診斷沒有故障碼(此車電腦版設(shè)計(jì)簡單,一般性故障沒有故障碼)。打開空調(diào)按鈕,按鈕燈亮,風(fēng)扇轉(zhuǎn),壓縮機(jī)不工作。按下空調(diào)按鈕后,用診斷儀觀察發(fā)現(xiàn)電腦已經(jīng)接受到了空調(diào)請求的信號,但是壓縮機(jī)卻顯示沒有接通。用診斷儀控制壓縮機(jī),壓縮機(jī)不工作。檢查壓縮機(jī)控制保險(xiǎn)絲正常。根據(jù)線路圖用15A跨接線跨接30#, 87#針腳,壓縮機(jī)仍舊不工作。拔下壓縮機(jī)插頭,測量插頭供電,結(jié)果顯示0V。測量搭鐵電阻0.3Ω,測量電源供電0V。測量繼電器30#針腳與壓縮機(jī)B針腳斷路,確認(rèn)59號線路存在問題。經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn):X102插頭針腳存在故障,處理后故障消失。 維修小結(jié):此車由于維修技工工作不認(rèn)真,導(dǎo)致故障的出現(xiàn),在維修事故車的時(shí)候,由于插頭、線路太多,這就需要維修技工,定要認(rèn)真仔細(xì),感覺到有異常的地方,一定要停下來仔細(xì)檢查,然后才能進(jìn)行下一個(gè)工序,不要借故忙或時(shí)間緊草草地把車裝好了,結(jié)果因?yàn)橐粋(gè)人為制造的故障,把之前所做的工作又要重做一遍,浪費(fèi)了大量的時(shí)間。
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