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本田奧德賽空調(diào)故障排除

m.vidsb.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年04月15

一輛行駛里程超31萬(wàn)km的2005年本田奧德賽商務(wù)車。用戶反映：該車空調(diào)制冷效果不佳。

檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車儀表臺(tái)出風(fēng)口送出的氣流溫度偏高，但車內(nèi)后區(qū)空調(diào)出風(fēng)

口的氣流溫度卻正常。這一現(xiàn)象表明該車空調(diào)系統(tǒng)基本上是正常的，問(wèn)題出在前后分區(qū)空調(diào)制

冷劑流量分配上。

測(cè)量前部空調(diào)低壓管內(nèi)制冷劑的壓強(qiáng)，為135 kPa，明顯偏低。測(cè)量后部空調(diào)低壓管內(nèi)制冷劑

的壓強(qiáng)，為205 kPa，正常。測(cè)量空調(diào)高壓管內(nèi)制冷劑的壓強(qiáng)，為1.3 MPa，正常。由于前后空

調(diào)高壓管是相通的，所以高壓是相等的，低壓部分壓強(qiáng)不同應(yīng)與膨脹閥的節(jié)流強(qiáng)度有關(guān)。

拆卸前區(qū)空調(diào)的膨脹閥檢查，發(fā)現(xiàn)其節(jié)流閥調(diào)節(jié)螺栓與新零件相比有明顯不同，問(wèn)題

就出在這里。調(diào)節(jié)螺栓是改變球閥回位彈簧力度的，由于彈簧力度被調(diào)得過(guò)高，使前后

區(qū)空調(diào)制冷劑流量分配比例失衡，因此造成前區(qū)空調(diào)制冷效果變差故障排除：更換前區(qū)空調(diào)膨

脹閥故障排除。

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汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

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汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單）

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>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

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