當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 福特嘉年華1. 6L轎車(chē)啟動(dòng)困難且啟動(dòng)后熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2015年02月12
一輛行駛里程約15.7萬(wàn)km的2004年長(zhǎng)安福特嘉年華1.6轎車(chē)。該車(chē)啟動(dòng)困難。啟動(dòng)后如果不及時(shí)加油就會(huì)馬上熄火。據(jù)車(chē)主反映,前一段時(shí)間該車(chē)早上剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800~1000r/min之間變化,等水溫正常后這種怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象也隨之消失了。但是最近發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)了啟動(dòng)困難和啟動(dòng)后熄火的故障。 故障診斷:維修技師接車(chē)后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使轉(zhuǎn)速保持在2000r/min以上,發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的同時(shí)發(fā)出沉悶的聲音,再加油發(fā)動(dòng)機(jī)馬上熄火,儀表指示燈正常,用福特專(zhuān)用檢測(cè)儀WDS查詢(xún)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)故障碼輸出。能造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難而且啟動(dòng)后馬上熄火的原因一般有2種:一是斷火,也就是沒(méi)有足夠強(qiáng)的火花點(diǎn)燃可燃混合氣體;二是斷油,一般是因?yàn)槿加拖到y(tǒng)的電控部分有故障,或噴油器、燃油管路堵塞,造成不能及時(shí)將燃油噴射到燃燒室中去。根據(jù)這個(gè)思路,分別對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查:檢查點(diǎn)火系統(tǒng),火花塞的電極表面有一層黑黑的積炭,還有少量的汽油,更換一組新的福特專(zhuān)用火花塞后,檢查高壓跳火正常,但故障依舊。測(cè)量氣缸壓力:缸壓均在900-~1000kPa,各缸之間的壓差也不大,看來(lái)缸壓力也沒(méi)有問(wèn)題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦等線束的插接處以及一些執(zhí)行器的工作情況均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。測(cè)量燃油壓力:將燃油壓力表接好后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),油壓為270kPa,正常。拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管后,燃油壓力上升到340kPa,這些數(shù)值表明燃油系統(tǒng)出問(wèn)題的可能性不大。檢查到這里維修技師有些困惑,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,故障部位應(yīng)該在燃油系統(tǒng),但是測(cè)量燃油壓力在正常范圍內(nèi),而且這輛車(chē)的行駛里程不多,噴油器不應(yīng)該被堵塞。那么會(huì)不會(huì)是沒(méi)有噴油信號(hào)呢?啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),踩一下油門(mén)踏板后,從檢測(cè)儀讀取的數(shù)據(jù)流中可以看出各缸的噴油信號(hào)都有輸出。唯一沒(méi)有檢查的地方只剩下噴油器了。將噴油器從燃油導(dǎo)軌上拆下來(lái),發(fā)現(xiàn)燃油導(dǎo)軌里面有很多雜質(zhì),真相終于大白了。將噴油器及燃油導(dǎo)軌拆下清洗,并將燃油箱內(nèi)剩余燃油全部更換后試車(chē),一切正常,故障徹底排除。 后來(lái)車(chē)主回憶,該車(chē)的故障確實(shí)是在加過(guò)一次油后才出現(xiàn)的。因?yàn)槿加椭泻泻芏嚯s質(zhì),雖然燃油系統(tǒng)中有濾清器的過(guò)濾,但當(dāng)雜質(zhì)太多的時(shí)候難免會(huì)有部分雜質(zhì)無(wú)法被過(guò)濾掉,最后在噴油器處停下來(lái),造成噴油器堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足,致使出現(xiàn)上述故障。 |
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