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奧迪Q5怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出噪聲

m.vidsb.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年01月24

一輛行駛里程約1萬(wàn)KM的奧迪Q5。用戶反映：該車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出“隆隆”噪聲。

故障診斷：

（1）該車由于機(jī)油消耗過(guò)高，2011年1月18日更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)總成�？蛻舴从嘲l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比以前大，涼車尤其明顯。經(jīng)我站確認(rèn)對(duì)比，該車噪聲確實(shí)比其他同配置的車輛大。

（2）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。怠速擰下機(jī)油加注蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何反應(yīng)，而其他正常車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并吸氣。懷疑該車曲軸箱通風(fēng)異常，替換曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥等相關(guān)部件，故障依舊。

（3）查閱無(wú)相關(guān)TPI，由于是新發(fā)動(dòng)機(jī)，建議客戶行駛觀察，2011年3月16日客戶回廠再次檢修。根據(jù)TP12024604更換曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥和前部曲軸密封環(huán)，并進(jìn)行SV為01 A034發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件升級(jí)，車輛曲軸箱通風(fēng)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小許多。

（4）根據(jù)2011年1月31日發(fā)布的TP12021494（冷啟動(dòng)階段進(jìn)氣管段和空氣濾清器殼體區(qū)域發(fā)出“隆隆”聲／進(jìn)氣噪聲，取決于當(dāng)前的技術(shù)水平。該故障不屬于索賠范圍內(nèi)）與客戶進(jìn)行溝通，客戶表示理解并能接受。

故障解決：更換曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥和前部曲軸密封環(huán)，并進(jìn)行SVM為01 A034發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件升級(jí)。

故障總結(jié)：遇客戶反映的問(wèn)題應(yīng)與正常車輛進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)是否正常，并仔細(xì)查閱TPI，不要盲目處理。

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