大眾斯柯達明銳行駛時有異響
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月06
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一輛行駛里程約9.6萬km，裝備1.4TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，搭載NRQ型干式7擋雙離合變速器的2011年斯柯達明銳轎車。用戶反映：該車在行駛中有異響，有時熄火后也能聽到“嗒嗒”的聲音。 檢查分析：經(jīng)試車發(fā)現(xiàn)，該車換D擋后，松開制動踏板時車內(nèi)有“咕咕”異響，聲音持續(xù)5s以上，而換只擋后松開制動踏板時的聲音能持續(xù)10s左右。當車輛以D擋行駛時，擋位在D2、D3和D4擋時，急加速工況下，“嗒嗒”的異響特別明顯。熄火后，3～5s內(nèi)有連續(xù)的“喀、喀”聲音。 維修人員初步判斷響聲來源于雙離合器。舉升車輛，關(guān)閉ASR驅(qū)動防滑裝置，啟動發(fā)動機后換D擋加速行駛（模擬正常路面行駛條件），聽到響聲來源于雙離合器處。替換雙離合器后，換只擋和D擋后松開制動踏板時聲音消失，但是在空擋踩加速踏板時“嗒嗒”的聲音變的較大。檢查飛輪和曲軸飛輪端滾針軸承，發(fā)現(xiàn)舊的飛輪內(nèi)外兩部分的軸向間隙過大。 故障排除：訂購并更換新的飛輪和曲軸飛輪端滾針軸承后進行試車，當重新裝入舊的雙離合器時，此時變速器總成件未裝車，旋轉(zhuǎn)雙離合器有“咕、咕I勺聲音。裝復變速器總成后，所有響聲都消失。按照故障排除前的方法長時間試車，確認故障徹底排除。 回顧總結(jié)：舊的飛輪與舊的雙離合器配合時，在換D擋和換R擋時松開制動踏板，雙離合器旋轉(zhuǎn)發(fā)出的“咕、咕”聲音會傳達到車內(nèi)。更換了新的飛輪后，“咕、咕”聲恰好被消除了。 |
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