當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 技術(shù)改裝 >> 全球僅僅6臺(tái)!最新“刀鋒戰(zhàn)士”超級(jí)跑車 |
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瑞典是一個(gè)禁酒的國家,當(dāng)?shù)厝嗽诩抑酗嬀菩枰S可證到指定的地點(diǎn)購買酒水,且繳納的稅金相當(dāng)可觀,也許正應(yīng)了中國那句老話,老天是公平的,當(dāng)老天給你關(guān)上了一扇門自然會(huì)打開一扇窗,因?yàn),瑞典卻是一個(gè)超級(jí)跑車的非禁地!至于瑞典為何要禁酒我們暫且不問,但至少看上去對(duì)苛求速度的人們來說,這倒不是一件壞事,尤其是當(dāng)你看到這個(gè)瑞典人的驕傲--Koenigsegg,相信你會(huì)立刻頭腦清醒的,當(dāng)然,也會(huì)有一部分人“酒不醉人人自醉”的! 說起“刀鋒”跑車Koenigsegg,至今已擁有13年的造車史,不同于蘭博基尼、法拉利等超級(jí)跑車的是,瑞典人Christian從一開始就將Koenigsegg的定位劃分到“真正基因”和“極端元素”上,力求打造一款真正意義上的超級(jí)跑車,是的,一定要能跑! 因此,96年迎來了第一款CC8S實(shí)驗(yàn)車,在測(cè)試準(zhǔn)備量產(chǎn)后被定名為“CC”,意思相當(dāng)好理解“Competition Coupe”,是不是很純粹?正所謂萬事開頭難,剛才我們說過Christian從一開始就想要將Koenigsegg這個(gè)品牌推向超級(jí)跑車的至高境界,因此一定要有一個(gè)像樣的角逐對(duì)手以證明自己的實(shí)力,目標(biāo)鎖定福特SSC Unlimited Aero TT,一個(gè)可怕的速度狂魔! 沒錯(cuò),CC挑戰(zhàn)失敗了,原因在于早期的Koenigsegg并沒有足夠的成本對(duì)他們的CC進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試,然而對(duì)于Supercar來說,風(fēng)洞測(cè)試是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),這就好像一個(gè)剛出生的孩子要迎來第一聲啼哭一樣!CC的風(fēng)洞設(shè)計(jì)不合理最終造成了下壓力的不均等以及前后輪抓地力不匹配,后來Christian租用了Vovol的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)并對(duì)CC進(jìn)行了N多的改進(jìn),由此,今天我們看到的CCR遍由此誕生!并一舉將SSC和Mclaren最高時(shí)速挑戰(zhàn)記錄打破,成為了超級(jí)跑車屆的又一傳奇! 時(shí)光如梭,十年后CCX誕生,為了紀(jì)念Koenigsegg成立10周年,因此“X”在這里代表10的意思;因?yàn)槿鸬涫鞘澜缟弦掖家约耙掖蓟旌先剂掀占白詈玫膰,因此必須有一部證明瑞典人極具環(huán)保意識(shí)的車型,Koenigsegg CCXR的到來再次向世人證明,超級(jí)跑車也可以走環(huán)保路線。4.7L V8引擎可發(fā)出驚人的1018匹馬力和,0-100加速3.2秒,最高時(shí)速405KM/H!超過布加迪威龍的150萬歐元讓很多有錢人也只能望而卻比,全球僅發(fā)售6輛,想擁有它?就算有錢,也已經(jīng)是一個(gè)很大的問題了。 |
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