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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2009-5-31
【正文】 汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對(duì)于提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績(jī)。汽車改裝發(fā)展到今天,車主已經(jīng)不僅僅追求愛車在外觀上的拉風(fēng),安全性、實(shí)用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。本周,筆者去滬上幾家專業(yè)汽車改裝店一探究竟,了解了一些改裝新潮流。 改裝提升性能 真正的汽車改裝是圍繞著提高汽車的性能、操控性等內(nèi)在技術(shù)指標(biāo)這個(gè)核心而進(jìn)行的。汽車改裝涉及汽車整體性能的諸多方面,如:行車電腦、懸掛系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等。 底盤系統(tǒng)改裝 汽車改裝往往是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,動(dòng)力加強(qiáng)了當(dāng)然就要求剎車更靈敏。因此,底盤系統(tǒng)改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性。主要改裝項(xiàng)目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。 動(dòng)力系統(tǒng)改裝 大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動(dòng)力?梢哉f,動(dòng)力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動(dòng)力,就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。 汽車內(nèi)飾改裝 汽車內(nèi)飾改裝并不是廣義的車內(nèi)裝飾,而是針對(duì)動(dòng)力改裝、底盤改裝等一系列改裝后的匹配改裝。由于汽車經(jīng)過改裝后,動(dòng)力大增,轎車“蛻變”為賽車。因此,有必要安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等等。 改裝的幾種方式 改裝并不完全單單是要將愛車改變成外形冷酷的招搖過市者,而是為了使您的愛車在操控、安全、環(huán)保、節(jié)油等多方面都有更出色的表現(xiàn)。換言之,就是在不改變?cè)嚾魏谓Y(jié)構(gòu)的前提下,通過更換零部件或加裝輔助裝置,讓整車性能得到大幅度提升。 初級(jí)改裝,一般是對(duì)原車的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行提升,通過更換高性能導(dǎo)電多組線束和特制火花塞讓座駕起步和加速更加凌厲。這也是最簡(jiǎn)單最省錢的辦法。 進(jìn)排氣改裝,讓愛車“呼吸”更順暢。假如讓一個(gè)賽跑者戴上口罩比賽想必很難跑得出好成績(jī)。汽車也一樣,通過改裝進(jìn)排氣系統(tǒng),增大進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的空氣流量,同時(shí)更換排氣管,增大排氣抗阻提升發(fā)動(dòng)機(jī)的“勁道”。 升級(jí)電腦程序,牽一發(fā)動(dòng)全身。若把汽車比作一個(gè)人,那么汽車電腦的作用就好比是人腦。如果你對(duì)愛車目前的性能不太滿意而又不想在愛車身上改動(dòng)的話,試試升級(jí)電腦程序,很小的改動(dòng)可帶來意想不到的收獲。 提升動(dòng)力——渦輪增壓。渦輪增壓實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。這是比進(jìn)排氣改裝更先進(jìn)的辦法,當(dāng)然費(fèi)用也高出許多。 剎車增效。通過換裝大尺寸剎車盤、剎車皮加強(qiáng)摩擦力和散熱能力以提升剎車性能。同時(shí)更換輪圈、輪胎來增加車輪的的抓地性和抗側(cè)傾性能,但這樣做會(huì)損失掉一部分原有車輪的舒適性。 友情提醒 汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關(guān)法規(guī)的前提下進(jìn)行。當(dāng)前,交管部門對(duì)汽車改裝的限制要求依然比較嚴(yán)格,汽車排量等涉及汽車技術(shù)參數(shù)部分絕對(duì)不能私自改裝。 法律法規(guī)對(duì)改裝汽車作出了限制:汽車的型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車架號(hào)不能改,不能破壞車身結(jié)構(gòu);汽車改變顏色,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的,必須交驗(yàn)汽車,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的還要提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關(guān)部門報(bào)批;車的外觀不能大幅改動(dòng),要求與行駛證上的照片基本保持一致。 |
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