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互聯(lián)網(wǎng) 13842175895 品牌汽車維修 2006-12-23
車2萬KM,故障現(xiàn)象是因出過一小事故,在一小修里廠維修后空調(diào)只能正常運行幾分鐘。首先發(fā)動車開空調(diào),壓縮機與風扇都能正常運轉(zhuǎn),制冷正常,但幾分鐘后,壓縮機停轉(zhuǎn),風扇高速運轉(zhuǎn)。顯然發(fā)動機ECU進入了保護功能,不是空調(diào)系統(tǒng)壓力高就是水溫高,因為是新車,散熱器與冷凝器表面很干凈,且冷卻液不缺,基本排除水溫高,把制冷劑回收,再按原廠要求加注后試車,故障還在,檢查空調(diào)壓力開關正常,排查水溫,經(jīng)檢查水泵,節(jié)溫器,水溫傳感器都正常。檢查中發(fā)現(xiàn)風扇的轉(zhuǎn)動方向反,影響了散熱。經(jīng)檢查,那個反轉(zhuǎn)的風扇插頭插反,重新裝配后試車,故障排除.這個故障顯然是修理工造成的,這就要求我們修車時要規(guī)范,仔細,不要因為自己的失誤造成不必要的麻煩. |
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