發(fā)動(dòng)機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)不斷循環(huán)過程中,自身的有效成分會(huì)不斷地被消耗,同時(shí)還會(huì)有一些外來物質(zhì)如水分、燃油、沙塵雜質(zhì)等混入,這樣機(jī)油的使用性能就會(huì)下降,甚至失去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性。 當(dāng)機(jī)油中含有過量水分時(shí),機(jī)油的使用性能就會(huì)下降,過量的水分會(huì)在一定條件下使機(jī)油中部分添加劑使用性能 降低甚至失效,會(huì)破壞機(jī)油的粘度,使機(jī)油無(wú)法在運(yùn)動(dòng)配合摩擦副上形成良好的潤(rùn)滑油膜,從而使機(jī)械產(chǎn)生異常磨損,甚至導(dǎo)致機(jī)械故障。一般,當(dāng)機(jī)油中含有過量水分的時(shí)候,機(jī)油會(huì)被乳化,呈現(xiàn)出一種乳白色泡沫狀態(tài),遇到這種情況,為了避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害,我們需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)并更換機(jī)油。 機(jī)油中混入燃油也是一種常見的故障現(xiàn)象。當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化性不好,會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。另外,一些采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵漏油也會(huì)使機(jī)油被燃油稀釋。機(jī)油被燃油稀釋后,粘度會(huì)明顯下降,影響潤(rùn)滑油膜的形成,此時(shí),機(jī)油壓力一般會(huì)降低,并且機(jī)油會(huì)有一種明顯的燃油的氣味。這時(shí)我們就要檢查出燃油進(jìn)入的途徑,使機(jī)油避免再次被燃油污染。 |
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