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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-01-08
讀者霍女士來郵件稱:我覺得安裝冬季防滑鏈需要很多技能,但是上次一個(gè)朋友跟我說:安裝和拆卸鏈條是一個(gè)非常快的過程,用15~30分鐘的時(shí)間,在專家的指導(dǎo)下,自己就能輕松搞定。真的是這樣嗎?
解答:防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成,原理簡單,易于安裝,實(shí)用性很強(qiáng)。按照結(jié)構(gòu)可以把防滑鏈分為兩種:一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈;另一種是交叉安裝的幾根單獨(dú)的防滑鏈,它比較簡單便宜,但安裝不如前者方便。 要在安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當(dāng)你必須在途中安裝或拆卸時(shí),務(wù)必在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪里,要確保在車前和車后給自己留出足夠的空地,可以讓你有足夠的空間移動鏈條。同時(shí)在你的手觸碰到輪胎附近的任何地方前,請確保已拉上手剎,以避免發(fā)生意外。用木塊支起車胎作為附加保護(hù)措施,是個(gè)不錯(cuò)的主意,但同樣重要的是,要清理掉車胎上多余的雪。 確認(rèn)你的車子是前輪還是后輪驅(qū)動,因?yàn)殒湕l必須裝在起主要作用的那組輪胎上。 如果愛車是一輛后輪驅(qū)動的車子,你就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪驅(qū)動的,就要向前推動。檢查確認(rèn)每一個(gè)輪胎是否都固定住了鏈條,每一面都搭接了一股齒輪。然后上車,發(fā)動引擎,慢慢小心地帶著鏈條將車向前或向后移動一段距離。 一旦你的鏈條安置在了輪胎上,就拉掉搭接在輪胎頂部的端口。每一端都必須是一個(gè)完全吻合整個(gè)鏈條齒輪的裝置。先給自己留一點(diǎn)余地,然后通過鏈條鏈環(huán)的兩個(gè)對邊把裝置拴緊。 鏈條的每個(gè)橡膠環(huán)都有4個(gè)金屬鉤均勻地分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個(gè)金屬鉤都以十字形的方式交叉固定,這可以確保輪胎的鏈條不會滑落。 現(xiàn)在鏈條應(yīng)該已經(jīng)安裝好,能給愛車在積雪的道路上提供足夠的牽引力了。然而,不要以為鏈條能保證你在惡劣的駕車環(huán)境中飛速行駛。慢慢啟動,注意車子發(fā)出的聲音,那可能是提醒你鏈條松了或輪胎沒有安裝好。無論它們的使用是多么安全,將裝有鏈條的輪胎高速行駛都是不明智的。 壞天氣不會一直持續(xù)下去,所以當(dāng)不再下雪的時(shí)候,就應(yīng)該將你車子上的鏈條拆卸掉了。不管在任何情況下,都不要安裝著鏈條在不積雪的路面上行駛,那會嚴(yán)重?fù)p壞你的輪胎。拆卸鏈條要比安裝簡單得多。只要按相反的步驟做,卸下鏈條,然后把它們儲存在干燥的地方留待下一個(gè)冬天使用即可。 相關(guān): |
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