汽車底盤(pán)裝甲簡(jiǎn)介[汽車維修知識(shí)]

汽車在風(fēng)雨中行駛，底盤(pán)很容易受到侵蝕，特別是在下完雪以后，很多城市為使積雪盡早融化，都會(huì)在路面上撒鹽、融雪劑，這些物質(zhì)附著到汽車底盤(pán)后，對(duì)底盤(pán)的腐蝕作用非常明顯。那么，該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？
底盤(pán)裝甲應(yīng)該是解決這個(gè)問(wèn)題行之有效的方法。
底盤(pán)裝甲的概述
 “底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤(pán)的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)鐵板的腐蝕；防止底盤(pán)螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤(pán)鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。
底盤(pán)的防銹材料大致可分為瀝青型、水溶油漆型和橡膠樹(shù)型等。瀝青型漆層的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂縫。水溶油漆型涂層的溶劑是水，具有施工安全、彈性較好的特點(diǎn)，屬環(huán)保型涂層。橡膠樹(shù)脂型涂層綜合了橡膠的彈性和樹(shù)脂的固化性能，具有高彈性、高附著力、耐候性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，比較適合雨水較多的南方。缺點(diǎn)是施工時(shí)需要有機(jī)溶劑。了解這些原料的特點(diǎn)，對(duì)于選擇合適材料作為底盤(pán)裝甲是非常重要的。
涂裝底盤(pán)裝甲的必要性
現(xiàn)在很多車主除了按規(guī)定定期換油、做常規(guī)保養(yǎng)外，還會(huì)經(jīng)常為汽車做一些外表漆面的打蠟、封釉、拋光之類的美容，更會(huì)不惜重金裝飾車輛的車室內(nèi)外，把它裝扮得很有個(gè)性。但是，他們往往都忽視了底盤(pán)板面的防護(hù)。因此，有些車看起來(lái)亮麗光鮮、個(gè)性十足，而底盤(pán)早已“千瘡百孔，面目全非”了。底盤(pán)的腐蝕較為緩慢，是日積月累形成的，不像打不著火那樣讓人著急，也不像漆面臟污、劃傷那么直觀，所以一直被人忽視。當(dāng)突然有一天發(fā)現(xiàn)面目全非的時(shí)候，就不得不采取換廂板、焊補(bǔ)的方法，既費(fèi)工又費(fèi)力。
造成車底早期損壞的原因有以下幾點(diǎn)。
1、車輛高速行駛時(shí)，路面砂石飛濺并不停地撞擊，日積月累破壞了原車底盤(pán)的防銹層（鍍鋅層，防銹漆）。
2、南方雨水中的鹽分、北方雪雨中的酸、堿以及融雪劑中的鹽等物質(zhì)長(zhǎng)期腐蝕著鐵板。
3、人們習(xí)慣于在新車內(nèi)鋪一層地板革，雖然美化了室內(nèi)，便于清潔，但是破壞了原車地毯的透氣性，使車廂地毯下面經(jīng)常處于潮濕環(huán)境，未揮發(fā)的水蒸氣漸漸破壞了底盤(pán)的防銹漆。防銹層一旦脫落就會(huì)腐蝕鐵板。
我們知道，底盤(pán)除了是乘員的載體，也是車輪骨架安裝的基礎(chǔ)，一旦腐蝕、松動(dòng)就會(huì)引起定位失準(zhǔn)，嚴(yán)重影響行駛的穩(wěn)定性，并直接影響著駕駛員的安危。因此做好底盤(pán)的早期防護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高使用價(jià)值，增加駕駛安全性是很有必要的。
底盤(pán)裝甲的施工要領(lǐng)
1、產(chǎn)品特點(diǎn)及成份：馳耐普底盤(pán)裝甲采用美國(guó)進(jìn)口配方，以天然橡膠衍生物為基材，納米二氧化硅作用的硅橡膠處理，不含有毒物質(zhì)，高環(huán)保、高附著力，塑性、韌性強(qiáng)，與底盤(pán)金屬結(jié)合緊密，密封性更強(qiáng)，防腐徹底。
2、施工工具：①噴嘴口徑在2mm以上的噴槍一把；②用于遮蓋不施工部位的報(bào)紙、紙膠帶若干；③用于涂刷不宜噴涂部位的排刷一把；④用于清洗工作的毛巾、鋼絲刷、高壓水壺、120#水砂紙、鐵鏟刀、吹氣槍、除油劑等。⑤施工人員防護(hù)使用的手套、防護(hù)帽、防護(hù)鏡、防護(hù)口罩；⑥舉升機(jī)和0.4MPa壓力以上的氣源；⑦必需的拆裝工具等。