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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年11月10
故障現(xiàn)象:一輛奇瑞QQ 轎車(遙控器有自動升車窗功能),出現(xiàn)右后電動車窗有時不受控制,把車窗升上去后,又會自動降下來。 故障診斷:接車后首先進行基本檢查。接通點火開關(guān)后,各車窗工作正常,并無卡滯現(xiàn)象。接著將4個車窗玻璃全部降下后斷開點火開關(guān),并坐在車內(nèi),按動閉鎖按鈕, 2s 左右,各車窗自動升到頂部,正常。按動開鎖按鈕,接通點火開關(guān)試驗,4個車窗玻璃升降正常。 車主反映,該故障在半個月前就出現(xiàn)了,但出現(xiàn)得毫無規(guī)律可言,有時連續(xù)幾天不出現(xiàn),有時1 天會出現(xiàn)多次,最近幾天出現(xiàn)的頻率較高;轎車在正常行駛時,有時車窗玻璃就會自動降下來,而且該故障和路況的好壞并無多大關(guān)系,路況好或差都有可能出現(xiàn)。 查詢該享維修手冊中與車窗升降相關(guān)的線路圖,得知該車的車窗升降控制原理和奇瑞A5 轎車和上海華普轎車類似,都是由車身防盜模塊控制的,比如需要車窗上升,只要把控制車窗開的那根信號線搭鐵即可。根據(jù)線路圖分析,右后車窗會自動下降,說明右后車窗升降器開關(guān)有降的信號傳遞給了車身防盜模塊。按照線路圖用萬用表檢查車窗控制開關(guān),也未發(fā)現(xiàn)異常,檢查至此懷疑相關(guān)線路出現(xiàn)了問題導(dǎo)致異常搭鐵。 接著車主又反映了一個有價值的線索:用遙控器鎖車門,接通點火開關(guān)后,右后車窗就一定會降下來的。于是上車試驗,果真如車主所述,這說明車窗的升降和點火開關(guān)接通有關(guān),但按照維修手冊,這兩者間應(yīng)該沒有關(guān)系,看來問題還是出在相關(guān)線路上。因為車門開關(guān)的次數(shù)較多,因此主車門線束最容易出問題,于是就將左側(cè)翼子板拆下,拉出主車門線束,移開結(jié)束外包裹層,目測檢查,無任何破損現(xiàn)象,輕輕用力拉動結(jié)束,能昕到有一個繼電器工作的聲音。這時讓同事在外面輕輕拉動主車門結(jié)束,筆者在駕駛室內(nèi)再次仔細傾聽,同時仔細檢查左下方線束動的地方,發(fā)現(xiàn)輕輕用于拉動結(jié)束,有個結(jié)束連接器竟然脫落了。 故障排除:把脫落的結(jié)束仔細插接好后試驗,上述故障現(xiàn)象消失。經(jīng)過1 個月的跟蹤回訪,上述故障一直未在出現(xiàn)?磥泶_實就是那個主車門結(jié)束連接器接觸不良導(dǎo)致的故障。 |
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