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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月06
一輛行駛里程約160000km的03款別克君威轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)左前門(mén)玻璃升降器有故障。 經(jīng)檢查該車(chē)的左前門(mén)玻璃停在中間位里,按開(kāi)關(guān)沒(méi)有反應(yīng)。首先檢查左前玻璃升降器的熔絲,正常。拆開(kāi)左前門(mén)內(nèi)飾板,拔下玻璃升降器的電動(dòng)機(jī)兩端子式導(dǎo)線側(cè)連接器串聯(lián)一個(gè)試燈.按玻璃升降器開(kāi)關(guān),試燈能正常點(diǎn)亮,說(shuō)明線路和升降器開(kāi)關(guān)都正常,肯定是玻璃升降器電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。因車(chē)主嫌我公司的玻璃升降器電動(dòng)機(jī)報(bào)價(jià)高,要求自己購(gòu)買(mǎi)。車(chē)主自己采購(gòu)來(lái)升降器電動(dòng)機(jī)后立即換上,原以為上述故障一定可以排除,但試車(chē)又出現(xiàn)了一個(gè)新的故障:就是玻璃升降器下降到底后卻升不上來(lái)。再次拔下升降器電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器并在2端子間串聯(lián)試燈,按動(dòng)升降器開(kāi)關(guān),試燈依舊能正常亮。為什么玻璃升降器電動(dòng)機(jī)上升時(shí)電源和搭鐵都正常,而玻瑞卻不能上升呢?難道是新?lián)Q上的玻瑯升降器電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題? 拆下新?lián)Q上的玻璃升降器電動(dòng)機(jī),插上導(dǎo)線側(cè)連接器后按玻璃升降開(kāi)關(guān),試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)升降都正常了。再次將玻璃升降器電動(dòng)機(jī)安裝到位,故障依舊。在拔該電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線側(cè)連接器上的2根導(dǎo)線發(fā)熱,難道是玻璃升降器在上升時(shí)有卡滯的地方?借用另一塊蓄電池直接給玻璃升降器電動(dòng)機(jī)通電(如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力過(guò)大,則導(dǎo)線容易過(guò)熱.連接蓄電池時(shí)會(huì)有很大的火花產(chǎn)生),該電動(dòng)機(jī)也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合以上兩點(diǎn)現(xiàn)象,分析認(rèn)為有可能是電動(dòng)機(jī)線圈對(duì)外殼短路了(電動(dòng)機(jī)在拆下車(chē)和裝在車(chē)的區(qū)別就是一個(gè)電動(dòng)機(jī)外殼是否搭鐵,而用另外蓄電池供電和原車(chē)的搭鐵線構(gòu)不成回路,所以在將電動(dòng)機(jī)拆下后試驗(yàn)和用另外蓄電池供電時(shí)玻璃升降器都能正常工作)。 拆下玻璃升降器電動(dòng)機(jī)的3個(gè)固定螺栓,讓電動(dòng)機(jī)外殼不搭鐵,試驗(yàn)發(fā)現(xiàn).玻璃升降器電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常了。當(dāng)按升降器開(kāi)關(guān)上升時(shí)用搭鐵輕輕劃過(guò)電動(dòng)機(jī)外殼.會(huì)有火花產(chǎn)生,而當(dāng)控制玻璃升降器下降時(shí)沒(méi)有火花產(chǎn)生,看來(lái)肯定是電動(dòng)機(jī)線圈對(duì)外殼有短路之處。拆下電動(dòng)機(jī)用萬(wàn)能表測(cè)量電動(dòng)機(jī)上的2根導(dǎo)線間的電阻,為2.8 Ω;其中一根導(dǎo)線對(duì)電動(dòng)機(jī)外殼的電阻為2.8Ω;另外一根導(dǎo)線對(duì)外殼的電阻是2.3Ω.看來(lái)是換新的玻璃升降器電動(dòng)機(jī)質(zhì)量確實(shí)有問(wèn)題。 故障排除經(jīng)詢問(wèn)車(chē)主得知,該配件是網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的,而且不好退貨,請(qǐng)求幫忙給維修一下。經(jīng)思考,用6個(gè)絕緣墊片.分別墊在電動(dòng)機(jī)的3個(gè)固定螺栓上.使電動(dòng)機(jī)外殼和搭鐵絕緣,試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)玻璃升降器工作恢復(fù)正常,上述故障排除。 |
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