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別克君越打方向盤沉重

m.vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年10月22

一輛行駛里程約17萬(wàn)km，配置2.4L LE5發(fā)動(dòng)機(jī)、6T40E自動(dòng)變速器的2008款上海通用君越轎車。

車主反映：該車無(wú)論行車還是原地打方向，向左正常，向右打到90°位置時(shí)突然沉重，要費(fèi)很大力氣才能打動(dòng)。

故障診斷：先是檢查了四輪輪胎，均是原車輪胎，狀態(tài)較新，無(wú)異常磨損和不同型號(hào)輪胎裝在一輛車上的現(xiàn)象。更換轉(zhuǎn)向助力油，故障沒(méi)有好轉(zhuǎn)。著車原地打方向，并在打方向的過(guò)程中加油，故障沒(méi)有好轉(zhuǎn)。因?yàn)橄蜃蟠蚍较蛘＃蛴掖蚍较蛑皇窃谀骋唤嵌炔艜?huì)特別沉，問(wèn)題像是與助力泵沒(méi)有關(guān)系。熄火后舉升車輛，使四輪離地打方向，感覺(jué)向右發(fā)沉，故障應(yīng)該和轉(zhuǎn)向十字軸有關(guān)系，更換轉(zhuǎn)向十字軸試驗(yàn)，故障依舊。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)，完好無(wú)損。詢問(wèn)客戶，此車只發(fā)生過(guò)輕微剮蹭，未發(fā)生過(guò)事故。檢查轉(zhuǎn)向助力管路，未發(fā)現(xiàn)損傷漏油及彎折影響到助力泵流量的情況。考慮到此款車轉(zhuǎn)向機(jī)故障率極低，本著山簡(jiǎn)而繁的原則，更換轉(zhuǎn)向助力泵后故障排除。

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