當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識 >> 朗逸空調(diào)不制冷 - 朗逸空調(diào)控制面板空調(diào)通風(fēng)問題及問診 |
車維修網(wǎng) 俠名 修車常識 2014年10月14
有好些網(wǎng)友反映朗逸的空調(diào)制冷效果不是很好,有的是就感覺不到?jīng)鰵猓械氖怯袥鲲L(fēng)但效果很不好,還有的時(shí)冷時(shí)不冷,不知道是什么原因。 診斷及解決方案:朗逸空調(diào)不制冷,確實(shí)是有好多網(wǎng)友反映,但并不是所有的朗逸都這樣,出現(xiàn)這種情況的原因要么是真的出現(xiàn)故障了,要么就是使用的問題,這里簡單說一下: 空調(diào)系統(tǒng)故障: ?a. 一些新車是在冬天提的,等到半年之后才發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象,或者是在夏天初次打開空調(diào)之后,這會(huì)兒首先想到的應(yīng)該是氟,氟就是制冷劑,又名雪種,當(dāng)氟有了一定的自然損耗或者泄露之后,制冷效果就會(huì)減弱或失效,自然損耗還好說,再加點(diǎn)就可以刻,如果是泄露,那就要好好找找泄露點(diǎn)是在哪兒了,這方面在維修站都有專門的設(shè)備可供檢查,就是尋找泄露點(diǎn)可能稍麻煩一點(diǎn)。當(dāng)氟太多的時(shí)候(壓力過高),就會(huì)出現(xiàn)制冷效果時(shí)好時(shí)不好的情況了,調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍即可。 b. 空調(diào)冷凝器灰塵太多,或者水箱風(fēng)扇根本不轉(zhuǎn)的情況下,會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)散熱不好,不僅使得空調(diào)制冷效果下降,還會(huì)有損于空調(diào)系統(tǒng)的其他零部件。 c. 再多就要檢查一下空調(diào)壓縮機(jī)是否故障、空調(diào)管路或者膨脹閥是否存在結(jié)冰堵塞、蒸發(fā)箱是否結(jié)霜、鼓風(fēng)機(jī)是否損壞、干燥罐是否飽和等現(xiàn)象是否存在了,這些方面都需要去專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。 d. 空調(diào)濾芯嚴(yán)重堵塞也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不良,這反面如果自己動(dòng)手能力強(qiáng)也可以自己更換,操作比較簡單。 使用操作注意: a. 空調(diào)開關(guān)是A/C。(因?yàn)榇_實(shí)有部分車主不知道) b. 打開空調(diào)的時(shí)候要確?照{(diào)的出風(fēng)口是打開的,沒有異物遮擋,出風(fēng)方向也要調(diào)整好。 c. 在特別炎熱的戶外開空調(diào)不要開外循環(huán),外邊灼熱的空氣也會(huì)干擾制冷效果。 d. 車在酷熱環(huán)境下停車時(shí)間久了,車內(nèi)溫度會(huì)很高,上車之后要先打開窗戶把熱氣放出去,之后再開空調(diào)。 這里再提醒一下各位車主,不要在密閉的空間內(nèi)怠速狀態(tài)下長時(shí)間開空調(diào),不論開外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán),都會(huì)有一氧化碳中毒的可能。(完) |
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