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別克GL8車窗升降主開(kāi)關(guān)不工作

m.vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年08月16

一輛行駛里程約18.3萬(wàn)km的2004年別克GL8商務(wù)車。該車左前車窗玻璃升降器不工作，且左前門上的車窗升降主開(kāi)關(guān)無(wú)法控制右前車窗玻璃升降，但右前車窗升降開(kāi)關(guān)可以正�？刂朴仪败嚧安Ａ怠�

故障診斷：接車后首先確認(rèn)故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，剛開(kāi)始故障現(xiàn)象時(shí)有時(shí)無(wú)，后來(lái)車窗升降主開(kāi)關(guān)既不能控制左前車窗玻璃升降，也不能控制右前車窗玻璃升降，而右前車窗升降開(kāi)關(guān)可以正�？刂朴仪败嚧安Ａ怠＝�(jīng)詢問(wèn)駕駛?cè)说弥�，該車在其他修理廠更換過(guò)車窗升降主開(kāi)關(guān)，但使用一段時(shí)間后故障重現(xiàn)。

拆下車窗升降主開(kāi)關(guān)，依次檢測(cè)各端子電壓。用試燈測(cè)量黃色電源線，發(fā)現(xiàn)試燈燈絲發(fā)紅，達(dá)不到正常亮度；操作車窗升降主開(kāi)關(guān)，試燈亮度更暗；用萬(wàn)用表測(cè)量黃色電源線上的電壓，只有3V左右。由上述檢測(cè)結(jié)果推斷，車窗升降主開(kāi)關(guān)不工作的原因?yàn)辄S色電源線接觸不良，使其得到的實(shí)際電壓偏低。

查閱資料得知，熔絲盒與車窗升降主開(kāi)關(guān)間有3個(gè)導(dǎo)線連接器，即C200、C303和P500，首先懷疑這3個(gè)導(dǎo)線連接器中有接觸不良的情況。拆開(kāi)左前門鉸接處的橡膠套，找到連接器P500，經(jīng)測(cè)量正常；再?gòu)挠覀?cè)A柱內(nèi)找到連接器C303，經(jīng)測(cè)量也正常；順著線束走向繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)線束從駕駛?cè)藗?cè)進(jìn)入到了地板革下面；將駕駛?cè)藗?cè)座椅和前乘客側(cè)座椅拆下檢查，發(fā)現(xiàn)在右側(cè)A柱后的前乘客腳踏板處，給車窗升降主開(kāi)關(guān)提供電源的黃色導(dǎo)線有一個(gè)鉸接點(diǎn)，此鉸接點(diǎn)已嚴(yán)重銹蝕，懷疑故障是由此引起的。

故障排除：將銹蝕的鉸接點(diǎn)重新處理并焊接牢固后試車，車窗升降主開(kāi)關(guān)工作恢復(fù)正常，故障徹底排除。

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