當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 長安汽車行駛途中排氣管放炮 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年08月02
一輛長安牌汽車,在行駛途中斷斷續(xù)續(xù)地出現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象。 故障檢修: (1)故障原因分析 導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管放炮的原因有:混合氣過濃、點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的電火花過弱、個(gè)別氣缸工作不良、點(diǎn)火竄缸、點(diǎn)火提前角過小等。 (2)故障檢修方法 停車檢查化油器浮子室油面正常。打開分電器蓋時(shí)發(fā)現(xiàn)斷電器觸點(diǎn)已燒蝕,用砂條打磨并擦凈觸點(diǎn),然后將觸點(diǎn)間隙調(diào)整到規(guī)定的范圍之內(nèi),再起動發(fā)動機(jī),運(yùn)行正常。但汽車行駛一段時(shí)間后又出現(xiàn)了排氣管放炮現(xiàn)象。 仔細(xì)檢查點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線、配電器及火花塞等均未發(fā)現(xiàn)異常,高壓試火跳火也正常。最后在檢查斷電器時(shí)才發(fā)現(xiàn)斷電器活動觸點(diǎn)臂至分電器低壓接線柱之間的連接線有異常,在其拐彎處只剩幾根銅絲相連。 (3)故障處理措施 更換一副新的觸點(diǎn),發(fā)動機(jī)運(yùn)行正常,排氣管放炮現(xiàn)象完全消失,故障排除。 故障分析:該導(dǎo)線是點(diǎn)火線圈初級電流經(jīng)觸點(diǎn)到搭鐵的必經(jīng)之路,由于導(dǎo)線的部分銅絲已折斷,只剩下幾根銅絲導(dǎo)電,其電阻增大,從而減小了初級電流,使點(diǎn)火線圈次級電壓下降,能量不足。在用觸點(diǎn)瞬間短路法高壓試火時(shí),跳火強(qiáng)度下降并不明顯,而當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間,點(diǎn)火線圈的溫度上升后,由于點(diǎn)火線圈初級繞組的電阻隨溫度的上升也增大了,這時(shí)就會使點(diǎn)火線圈的次級電壓有明顯的下降,點(diǎn)火能量也不足,使得點(diǎn)燃率下降甚至斷火,從而導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)排氣管放炮。 |
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