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寶馬X5 SUV冷車發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年07月19

一輛行駛里程約8萬km，配置M62型發(fā)動機(jī)和自動變速器的寶馬X5 SUV。用戶反映：該車在冷車狀態(tài)下啟動車輛，發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，隨著溫度逐漸升高，故障癥狀逐漸減弱。

接車后：對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查，沒有明顯的異�，F(xiàn)象。更換火花塞和燃油濾清器，清洗噴油器和電子節(jié)氣門，故障癥狀沒有改善。測量燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣歧管的密封性，各連接件和密封件都完好無損。將進(jìn)氣歧管拆下來，清除內(nèi)部積炭，試車，故障依舊。

連接診斷儀進(jìn)行自診斷，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有多個故障碼。清碼后試車，重新讀取故障信息，結(jié)果有關(guān)于VANOS機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)超限的故障碼。VANOS機(jī)構(gòu)也就是可變凸輪軸正時調(diào)整機(jī)構(gòu)，M62型是V8發(fā)動機(jī)，采用雙VANOS機(jī)構(gòu)，即進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸都設(shè)有VANOS調(diào)節(jié)裝置，因此共有4個VANOS調(diào)節(jié)裝置。由維修經(jīng)驗(yàn)可知，VANOS調(diào)節(jié)裝置本身損壞的可能性較小，故障碼往往是配氣機(jī)構(gòu)正時不對產(chǎn)生的。校對配氣機(jī)構(gòu)的正時記號，正常。更換4個VANOS電磁閥，試車，故障徹底排除。

VANOS電磁閥用于控制VANOS調(diào)節(jié)裝置的機(jī)油油道路，確保VANOS調(diào)節(jié)裝置按照指令正常工作。VANOS調(diào)節(jié)裝置在怠速工況下不動作，但如果VANOS電磁閥出現(xiàn)卡滯或泄漏問題時，VANOS調(diào)節(jié)裝置就會在不應(yīng)動作的情況下動作，造成發(fā)動機(jī)抖動。VANOS電磁閥在冷態(tài)下更容易卡滯，泄油量較大，故障癥狀也較為明顯。

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