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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
故障現(xiàn)象:一輛行駛8000km 的大宇藍(lán)龍車,行駛中掛一、二檔,低速行駛時(shí)撮車,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間接性不穩(wěn)。 故障檢修:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)有間接性怠速不穩(wěn)及抖動(dòng)現(xiàn)象。用故障診斷儀對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行鼓掌查詢,但無故障碼。以前也遇到過發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障,多數(shù)由于節(jié)流閥體位置傳感器及怠速步進(jìn)電機(jī)損壞或噴油咀堵塞而引起的。 拆下節(jié)流閥體位置傳感器及怠速步進(jìn)電機(jī),檢查無雜質(zhì),更換一新節(jié)流閥體后故障人存在。拆下燃油軌(燃油軌與進(jìn)、回油管相連)、斷掉高壓點(diǎn)火、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查噴油咀工作情況,發(fā)現(xiàn)各噴油咀均正常。再用故障診斷儀進(jìn)行故障查詢,顯示無故障記錄。用“讀取數(shù)據(jù)流功能”讀取各數(shù)據(jù)塊,顯示各數(shù)據(jù)參數(shù)均在規(guī)定范圍之內(nèi)。更換一套新噴油咀裝復(fù)試車,故障仍然存在。 拆下四個(gè)火花塞,發(fā)現(xiàn)二缸火花塞積炭較重,表明二缸燃燒不好,其他三缸燃燒良好、無積炭。用汽缸壓力表測(cè)汽缸壓力,發(fā)現(xiàn)各缸壓力基本一致。更換二缸火花塞重新啟動(dòng)后,故障仍然出現(xiàn)。拆下火花塞進(jìn)行搭鐵點(diǎn)火檢查,發(fā)現(xiàn)二缸火花塞時(shí)而出現(xiàn)點(diǎn)火不良,更換高壓線圈后各缸火花塞點(diǎn)火均正常。怠速啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),試車后掛一、二檔低速行駛撮車故障消失。 |
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