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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
有車主會問,為什么要改音響?我的理解是應該把這個問題劃分為兩個層次: 第一個層次是為什么要在車內(nèi)聽音樂: 一、生活緊張; 生活緊張、壓力大,商務工作應接不暇,繁雜事務,精神疲倦,需要優(yōu)美的音樂解壓放松,陶冶情操,修養(yǎng)調(diào)整。生活中累的時候選聽一會動聽的音樂,在生活調(diào)劑中必不可少,但多數(shù)人在外忙于事業(yè)工作,回家只能靜息,不能影響老人小孩或鄰居,所以更多放松解壓的機會是駕乘途中,美樂相伴一路暢快,未來的汽車影音改裝升級消費,將成為一種享受的時尚。 二、城市交通經(jīng)常塞車、出游旅游長途駕駛; 長時間處于緊張的狀態(tài),唯一能舒緩緊張心情的娛樂就是聽聽美妙的音樂。駕駛時間長,注意力過于集中,難免疲倦,等待的感覺極其枯燥,希望可用音樂調(diào)動感官享受樂趣; 第二個層次是為什么要改好音響: 一、現(xiàn)代城市中,隨著生活水平的提高,人們的物質(zhì)生活也在提高。有車一族的崛起越來越快,隨著日益增加的車輛,本來還算寬敞的城市道路,已經(jīng)被一輛輛五顏六色的座駕占得嚴嚴實實。尤其是上下班的時段,要想在道路上暢通的飛馳,那已經(jīng)成為了有車一族的夢想。 這種情況下,如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時間,而改善一下音響效果這時就顯得尤為重要,所以很多有車一族相繼選擇了升級原車音響,用一句俗語來形容:“路堵啦,但是音樂不會被堵”。有些音樂愛好者更是重金砸下,升級一套頂級的音響,讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無堵。 二、汽車生產(chǎn)商方面,汽車音響對于整車來說并不是一個重要的部件,更不要說是安全性部件,因此汽車廠對于汽車音響僅限于作為內(nèi)飾來考慮,也就是說所花費的成本、技術都是能少則少,只可以說是“只是有響”的概念,不會更多地考慮音質(zhì)及功能的內(nèi)容。 對于經(jīng)濟型轎車為降低整車價格,必須壓縮生產(chǎn)成本,現(xiàn)在車價越來越低,汽車音響的所占汽車價格的比例也就越低,而且要求汽車音響的絕對成本也越低,原車音響也就只有采用小功率、廉價低質(zhì)主機和揚聲器,更不會說有低音系統(tǒng)了。因此說只能勉強使用。 所以大部分原車音響聽起來音質(zhì)不好,層次感分不清,音樂細節(jié)模糊渾濁,音量小時不清晰,音量大時產(chǎn)生失真、吵雜。所以改善原車音響的基本原則就是更換更高品質(zhì)的喇叭,再則需要加功放來推動,更換CD主機、加裝低音單元等等,一套完整的汽車音響系統(tǒng)必須具備:CD主機(機頭)、揚聲器、功率放大器(功放)、低音單元(低音炮)等,當然還有一系列的輔助設備:如汽車隔音制振降噪、音頻處理器、電容、線材等等。而進行改裝升級后音響系統(tǒng)才能夠使音質(zhì)收放自如、層次感清晰、明朗,聲音還原逼真,聽起來自然、舒服。 有人會說:“兄弟,我覺得你說的都在理,但是我那車才不到十萬,車內(nèi)空間有小,我也是汽車音響發(fā)燒友,但是真不知道該怎么改! 但是有部分車主會有這樣的疑問:升級一套好的音響,是那么容易的事兒嗎?面對市上混亂得無法用語言來形容,多得數(shù)不勝數(shù)改裝店和音響“品牌”,還有汽車音響改裝線路的復雜,各個反面凸現(xiàn)出來的問題,是不是有時讓你舉棋不定呢?其實升級一套好的音響也不是一件很難的事情,只要能掌握以下一些基礎知識的話,可令您在升級音響的路上更添一份自信,一句話:一切由我做主! 下面來闡述汽車音響改裝愛好者比較在乎關心的一些基礎問題。 音響升級是否會影響車內(nèi)線路? 有些對改裝汽車音響的車主一直都想升級原車的音響,但總有一種對改裝安全有種不塌實的心理,阻礙了他們對車輛的改動,他們總是擔心改動車內(nèi)音響的線路會影響車上其他的線路,造成不必要的麻煩,因此放棄了對音響改裝的方案。 其實,音響升級根本不會影響到原車電路,因為汽車上的音響它是一個單獨的系統(tǒng)和原車行車電路沒有任何的關聯(lián)。 拿任意一款車來說:即使不改動汽車音響,它原廠出來都會配有CD、卡帶、收音機之類的主機。高檔轎車甚至出廠就已經(jīng)配備DVD和GPS等影音娛樂系統(tǒng),所以它們都會有一條專用的音響尾線(專用電源線)。 如更換CD主機、加裝DVD影音系統(tǒng)時,只要把主機后面的尾線換上一條新機器配備的專用尾線即可,按照標準的接線方式連接,做相應的保護措施,就不會對原車電路造成任何影響。 汽車音響主機有哪些? 現(xiàn)在市面上CD主機從功能品質(zhì)上區(qū)分可分為兩種: 一種是內(nèi)置不帶功放的主機,俗稱”啞巴機”,這樣主機信號傳輸較強,音質(zhì)還原較好。不過這種主機必須加裝外置功放,因為它是靠功放把信號放大來工作。這種主機的市場占有份額也特別的少。因為它造價較貴,所以一般的汽車音響愛好者并不會選用這種主機,只有發(fā)燒級別車友才會使用。 另一種主機,主機內(nèi)置了功放模塊,可以直接驅(qū)動喇叭,目前市面上有單碟CD、多碟CD主機,但是基本上都能夠兼容MP3、AAC、WMA等,有些CD主機還也可連接U盤,AUX輸入、直連iPod、iPhone等等等。 在選擇主機時,首先要看它的內(nèi)置功率,如果在不后加裝功放的情況下,要選擇功率比較大一些的。通常主機上邊標稱的功率都是它的峰值功率。例:45W×4、50W×4等這些都是峰值功率。而這時要看一下說名書,里面有一個額定功率輸出(RMS),也就是主機的持續(xù)輸出功率(工作功率)。功率約在19W-26W左右。 其次看一下信號輸出端子(RCA)有幾組。一般要選擇一些RCA輸出多的主機,這樣對以后升級音響起到很大的作用。比如一組RCA輸出的主機推一臺四路功放,那么就要再加兩條一分二的信號線,信號就會有衰減。那樣的話,效果會大打折扣!如果選擇兩組RCA輸出的主機搭配一臺四路功放,那么就剛好合適。主機RCA輸出最少有1組,最多有4組。選擇電平輸出高的主機,對音響升級也很重要,一般普通主機它的電平輸出值都比較低,在1.5V到2V之間。但是一些高檔的主機,它的電平值輸出都是在4V到6.5V之間。這樣是為以后加裝功放提供了很好的便利條件。 汽車音響主機位(DIN)尺寸分類: 首先來看看DIN位標準尺寸詳解: DIN最早是德國使用的音響尺寸規(guī)格,后來就延續(xù)下來,標準的音響都按這個尺寸執(zhí)行。 DIN位指汽車中控臺預留給汽車電器用品如車載DVD等的標準安裝空間,1DIN指一個標準空間(寬、高固定而深度不限),2DIN則是1DIN的兩倍空間。這里位置一般用于音響主機、調(diào)諧器、LCD顯示屏的安裝。 器材選定后重要的環(huán)節(jié)就是安裝,俗話說“三分的器材,七分的安裝”這句話不無道理,因為音響要安裝在汽車上,汽車的使用環(huán)境惡劣,線路復雜,干擾源多,揚聲器的位置不夠理想,門板的固定,消除共振,消除雜音,線材的選用等眾多的問題。所以安裝技術及工藝非常重要,直接影響音響效果,一定要找專業(yè)技術人員安裝,才能達到理想的效果。 低音揚聲器(低音炮) 汽車音響里面8寸以上統(tǒng)稱為低音揚聲器(不排除某些品牌有特型的6寸低音揚聲器)。12寸以上稱為超低音揚聲器。如果選擇一款8寸的低音,那么它的頻率下限可能不會太深。也就是說穿透力、震撼力不是很大(波也短)。這樣就要根據(jù)自己的車輛的情況來選擇,三廂車在安裝低音炮時,就要考慮低音喇叭的尺寸,要選擇口徑相對比較大一些的(12寸或15寸)揚聲器;還要考慮車的密封性。像密封性相對出色的車型,安裝大尺寸的低音揚聲器,可以很好的發(fā)揮其穿透力,把低音很好的傳送到前面去。而對兩廂車則不同。兩廂車的通透性很強,可以不需要太大尺寸的低音揚聲器,來給予它很大的穿透力。對低音要求不高的車主來說,8寸和10寸也已經(jīng)可以了。其實低音還是要靠自己的感覺來選擇,功放安裝完后,接上低音來試聽,感覺哪款比較適合自己,就選擇哪一款,這樣也是比較理性的消費。 改善低音延伸音場 加裝低音不光是震撼 汽車快速行駛中,輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音、發(fā)動機的噪音、風噪常使低音效果受到削弱。安裝適當?shù)母咝阅艹鸵魮P聲器,提升低音區(qū)域,可以使音樂飽滿,讓人更好地聆聽。 車主安裝音響通常只重視主機和中高音,最多到中低音。如6×9英寸揚聲器,雖然頻響指標較寬,但超低音區(qū)的衰減也非常嚴重,所以音樂在這一頻段表現(xiàn)不突出。只有用專門的超低音揚聲器來補償這個頻段,使低音區(qū)延伸,才能使音樂保持自然的音調(diào)平衡,聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。 超低音揚聲器的尺寸多為8英寸、10英寸、12英寸、15英寸、18英寸等。超低音揚聲器采用高強度的銅、鋁質(zhì)盆架,鍍金端子提升揚聲器整體性能,具有良好的導電性能并可防止氧化腐蝕,特殊的防彈強化鼓膜,環(huán)氧樹脂涂覆壓著紙盆,雙阻尼器通氣及加長磁極及大型鍶合金磁體。 選擇超低音揚聲器要根據(jù)聽音樂的喜好。如果您重視音樂的音質(zhì),可以選擇密封式低音箱。其特點是聲音容易控制,音質(zhì)較好,但效率相對較低。如果喜歡聽“炸機”,可以選擇有風孔的箱體,其特點是音量大,適合做聲壓比賽,效率較高,但是低音箱容積尺寸要求較嚴格,風管的直徑和長度也有一定的要求。 便宜音箱不如風箱 購買低音箱不要貪圖便宜,尤其是購買有源低音箱。許多有源低音箱使用塑料圓筒加工成箱體,使用簡易的電路做功放,有的使用偽劣器件,不僅故障率高且過熱后易發(fā)生火災。這樣的低音箱聲音發(fā)散、音盆控制力不好,如同柴灶使用的風箱般發(fā)出的“呼、呼”的聲音。高品質(zhì)的低音應該是一粒一粒的,非常飽滿,且不含中音成分。 |
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