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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
2009款奧迪RS6,雙渦輪增壓5.0升,V10發(fā)動機,四輪驅(qū)動,巔峰580HP,扭矩達到650Nm,原車水準(zhǔn)已經(jīng)是相當(dāng)暴力了,但是在改裝的世界是無極限的,原來暴力數(shù)據(jù)已經(jīng)被新的數(shù)據(jù)取代,759HP,912Nm,什么才是真的暴力? 2009款奧迪RS6,雙渦輪增壓5.0升,V10發(fā)動機,四輪驅(qū)動,巔峰580HP,扭矩達到650Nm,原車水準(zhǔn)已經(jīng)是相當(dāng)暴力了,但是在改裝的世界是無極限的,原來暴力數(shù)據(jù)已經(jīng)被新的數(shù)據(jù)取代,759HP,912Nm,什么才是真的暴力? 這輛車由兩家公司共同操刀完成,一家名叫MTM,相信大家已經(jīng)十分熟悉,1990年到今天,一直都是專精于大眾旗下品牌的改裝,動力部分是其主打;而同樣來自德國,F(xiàn)ostla這個廠牌大家就比較陌生了。以外觀改裝為主的Fostla,在這次的案例中,主要負責(zé)車身的美化,包括這款冷光藍車身,其實在藍色的包裹之下,部分車身都用上了碳纖維材質(zhì),真夠低調(diào)的。 本文導(dǎo)航
2009款奧迪RS6,雙渦輪增壓5.0升,V10發(fā)動機,四輪驅(qū)動,巔峰580HP,扭矩達到650Nm,原車水準(zhǔn)已經(jīng)是相當(dāng)暴力了,但是在改裝的世界是無極限的,原來暴力數(shù)據(jù)已經(jīng)被新的數(shù)據(jù)取代,759HP,912Nm,什么才是真的暴力? 改裝后雖然還是家居車的外觀,但這輛車的極速超過了340km/h,改裝的很暴力,但是后果也很暴力,20寸的輪圈、超大剎車卡鉗/剎車碟、雙邊四出排氣管這意味著什么?這是一輛改裝廠,在國內(nèi)是會被拖走的。更何況,這樣暴力改出來的車成本會怎樣? 本文導(dǎo)航
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