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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
大名鼎鼎的道奇Challenger挑戰(zhàn)者可謂是無人不知無人不曉,一直被認(rèn)為是肌肉車的代表。近日德國改裝車廠CCGAutomotive為一輛道奇挑戰(zhàn)者SRT-8打造了全新的外觀并在動(dòng)力方面進(jìn)行了不小的提升。 大名鼎鼎的道奇Challenger挑戰(zhàn)者可謂是無人不知無人不曉,一直被認(rèn)為是肌肉車的代表。近日德國改裝車廠CCGAutomotive為一輛道奇挑戰(zhàn)者SRT-8打造了全新的外觀并在動(dòng)力方面進(jìn)行了不小的提升。 作為該公司的樣車,全新的外觀使用了亮綠色加碳化白色并使用黑色在某些部位做出對(duì)比。車門被改裝成LSD剪刀門,前擋泥板被加寬以適合黑色的Asanti輪圈,輪圈的尺寸為9x22和10x22英寸,配合倍耐力ScorpionZeroRollers輪胎,尺寸為265/35R22和295/30R22。 但這絕不是一次簡單的外觀更新,這家來自Monschau的車廠為其引擎也進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí),使得原本425匹馬力的輸出功率和569N/m的扭矩被提高到600匹馬力和638N/m。這是通過將原先的6.1升HEMI-V8引擎更換成7.0升引擎而完成的。不過,作為一個(gè)“氣老虎”,CCG考慮到經(jīng)濟(jì)性問題,為其安裝了PRINS液化石油氣(LPG)系統(tǒng),包括兩個(gè)化油器和一個(gè)120升的液化氣罐。
改裝后的道奇能夠輕松達(dá)到300km/h的極速——不過這是在CCG將原本口碑極差的懸掛系統(tǒng)換成可調(diào)式KW絞牙避震系統(tǒng)之后。 內(nèi)飾方面,CCG將原本看似廉價(jià)的塑料表面、座椅、儀表板全部更換成縫合精細(xì)的黑色Alcantara和真皮材質(zhì)。而紅色的接縫和邊緣又起到了很好的點(diǎn)綴效果。 在車載娛樂方面,CCG安裝了MyGIG硬盤式影音系統(tǒng),包含了收音機(jī)、CD/DVD播放器以及觸摸顯示屏,另外還可選裝SRT音箱組件——13個(gè)KickerSRT高性能揚(yáng)聲器、一個(gè)322瓦增幅器以及一個(gè)200瓦KickerSRT低音炮的組合提供絕對(duì)高品質(zhì)的音響效果。 |
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