愛(ài)車(chē)保養(yǎng)看“足下”冬季輪胎使用三注意
互聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2006-08-02
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愛(ài)車(chē)保養(yǎng)看“足下”冬季輪胎使用三注意 寒冷的冬季，難免出現(xiàn)冰雪天氣和路面結(jié)冰的現(xiàn)象。尤其在那些氣溫低的地區(qū)，車(chē)主經(jīng)常會(huì)有駕車(chē)在冰雪路面上行走困難的苦惱。冰雪天氣不但對(duì)司機(jī)的駕駛技術(shù)是一種考驗(yàn)，對(duì)愛(ài)車(chē)本身也是一種考驗(yàn)。俗話(huà)說(shuō)：千里之行，始于足下。愛(ài)車(chē)要想正常、安全地行駛，當(dāng)然離不開(kāi)輪胎功能的正常發(fā)揮。為此，記者采訪了經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)保養(yǎng)專(zhuān)家焦師傅，請(qǐng)他來(lái)總結(jié)一下冬季輪胎使用的注意事項(xiàng)。 ■輪胎：寬與窄 大家都有寬胎牽引力大于窄胎的印象，所以那些豪華車(chē)多選用操縱性較好的寬胎。但焦師傅告訴記者，和在干燥路面上不一樣，在冰雪天氣里，窄胎雪地牽引力要大于寬胎。因?yàn)楸┑乩�，輪胎的牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦力，而是靠輪胎花紋深入冰雪里，與冰雪相互咬合而獲得。寬胎接觸地面面積大，壓強(qiáng)小，其胎面的花紋難以深入冰雪里，因此牽引力反而小于窄胎。只有那種積雪很深、有可能陷住車(chē)輪的情況下，寬胎的牽引力才會(huì)比窄胎好。 一般說(shuō)來(lái)，我們目前使用的都是全天候輪胎，這種輪胎綜合了夏季胎和冬季胎的性能，全年都能使用。焦師傅告訴記者，近些年，西安市內(nèi)很少出現(xiàn)嚴(yán)重的冰雪路面，所以除非車(chē)主有特殊的出行要求，否則全天候的輪胎使用起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。如果確有需要，專(zhuān)用的冬季輪胎比普通輪胎窄、胎紋深，車(chē)主可以根據(jù)自己的需要在專(zhuān)業(yè)輪胎店購(gòu)買(mǎi)。 ■胎紋：深與淺 如果說(shuō)在雪地里寬胎的牽引力不如窄胎，有的讀者可能會(huì)不服氣———越野車(chē)的輪胎比普通轎車(chē)大得多，難道說(shuō)越野車(chē)胎的牽引力還不如轎車(chē)輪胎？但只要大家稍稍留意就不難發(fā)現(xiàn)，越野車(chē)輪胎的胎面大，但是胎紋很深，實(shí)際接地面積小，能咬住冰雪面，所以這種輪胎在雪地和泥濘里能表現(xiàn)出很好的附著力�？偠灾�，胎紋深的輪胎抓地力更強(qiáng)。 因此，新胎和舊胎的附著力和牽引力差別很大。那種磨損很厲害的輪胎，即使是越野胎，也無(wú)法在冰雪路面上發(fā)揮作用。所以焦師傅建議大家，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。普通輪胎在正常使用的條件下，能夠使用5萬(wàn)-10萬(wàn)公里。輪胎專(zhuān)家告訴記者，幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處都有標(biāo)記，一般會(huì)用輪胎的品牌標(biāo)志指向該標(biāo)記，如米其林輪胎在胎面必比登娃娃指向的地方會(huì)有一個(gè)小的橡膠凸起，這個(gè)凸起稱(chēng)為胎面磨耗指示標(biāo)TWI。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說(shuō)明需要更換輪胎了。 ■胎壓：高與低 焦師傅告訴記者，冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會(huì)有變化。因此冬季車(chē)主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力，冬季車(chē)主可以適當(dāng)減少胎壓。什么時(shí)候增、什么時(shí)候減，車(chē)主應(yīng)該根據(jù)路面情況而定。路面沒(méi)有積雪、結(jié)冰時(shí)，不需要減胎壓，否則反而會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。 最后焦師傅要提醒大家的是，無(wú)論輪胎寬窄、胎紋深淺，冬天要安全行駛最重要的還是限速。無(wú)論是在冰面、雪地還是在非冰面、非雪地路面駕駛時(shí)，特別是在高速公路駕駛時(shí)，都要注意控制車(chē)速，切勿急加速、急剎車(chē)，這樣才能確保安全，也才能在寒冷的季節(jié)適當(dāng)保護(hù)愛(ài)車(chē)輪胎、有效減少磨損。 |
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