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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2008-05-23 【大 中 小】
1、混合氣過(guò)。 原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障:油路故障主要是由于噴油器噴油過(guò)少所致,造成噴油器噴油過(guò)少的原因主要是:油壓過(guò)低;噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過(guò)多所致,造成進(jìn)氣量過(guò)多的原因主要是:控制進(jìn)氣量的傳感器失效;進(jìn)氣歧管漏氣。 2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題: 主要是點(diǎn)火能量不足(高壓線電阻過(guò)大;點(diǎn)火線圈損壞;電源電壓不夠)或火花塞故障。 3、點(diǎn)火提前角過(guò)大: 原因主要有:CKP間隙不合適;CKP松動(dòng);溫度傳感器損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷;ECU損壞。 來(lái)源:不詳 作者:不詳 |
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